中国农村调查（总第3卷·村庄类第2卷·华南区域第2卷）

本书基于全球化视角，对过去一年中我国及世界主要国家消费品工业的发展态势进行了重点分析，梳理并剖析了国家相关政策及其变化对消费品工业发展的影响，预判了2024年世界主要国家以及主要消费品行业的发展走势。全书共分为综合篇、行业篇、区域篇、三品战略篇、企业篇、政策篇、热点篇、展望篇八个部分。本书可为政府部门、相关企业及从事相关政策制定、管理决策和咨询研究的人员提供参考，也可以供高等院校相关专业师生及对工

建设国际一流的世界旅游城市是北京市旅游发展的重要战略定位。本书聚焦于北京市近年来旅游发展的前沿趋势、新业态和新形式等，从文化旅游融合发展、旅游发展新业态、京郊乡村旅游、京津冀区域旅游、城市旅游供需五大视角全方位、全时空地剖析北京市旅游发展的现状与待提升之处，为北京市文化与旅游业的发展明晰了不足与方向，希望该书可以为接下来北京建设世界旅游城市的理论研究与实践工作提供一定的启发和借鉴。

大仓村地处云南省大理州祥云县，属于省级贫困村。本书总结了当前扶贫理论与方法，围绕祥云县精准扶贫工作展开讨论与分析，通过地方统计数据与资料，分析了该县大仓村社会经济发展现状、精准扶贫成效与存在问题；通过农户调查问卷收集数据，深度讨论了非贫困户与建档立卡贫困户家庭生产生活现状、扶贫满意度及影响因素，最后给出了继续完善大仓村精准扶贫工作的建议。

党的十九大以来，中国经济发展稳中有进，国家产业发展已全面进入服务经济时代。深化粤港澳大湾区服务经济合作，推动服务业区域深度融合，成为粤港澳大湾区服务业高质量发展的必然选择。本书基于较为翔实的数据资料，从粤港澳大湾区服务贸易自由化以及旅游业、商务服务业和金融业等领域的合作发展出发，探讨粤港澳大湾区服务业区域发展的路径与政策，为粤港澳大湾区服务经济的合作与发展提供了参考。

绿水青山如何变为金山银山？如何攻克体制机制上的顽瘴痼疾，解放生产力，提升民众自我发展能力？深度贫困地区如何以内生机制实现可持续发展？作为国家级深度贫困县，山西省大宁县近年来采取了一系列改革创新举措，对这些问题做出了自己的回答。本书考察了脱贫攻坚、资源价值化、集体经济创新发展等农村改革实践，将一线实践置于乡村振兴与生态文明建设的理论层面探讨，提出了诸多具有启发性和解释力的思考线索，对农村地区特别是贫

为更好地发挥中国社会科学院作为党和国家思想库、智囊团的重要作用，加强对重大问题开展国情调研，根据《关于加强和改进国情调研工作的意见》规定，2016年中国社会科学院组织实施精准扶贫精准脱贫百村调研（简称“扶贫百村调研”）国情调研特大项目。对全国范围内兼具代表性和典型性的100个贫困村开展村庄国情调研，包括一定比例的2010年以来已经脱贫的村庄。村庄指行政村。村庄调研的主要内容包括村庄基本状况、贫困状

知识产权问题是影响海外高铁产业发展的重要因素。中国高铁在“走出去”的过程中，同时面临先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。本书运用专利路线图的相关理论及方法，以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况→竞争状态及态势→专利生命周期分析及导航→市场布局排序及选择”的总体思路，基于高铁产业总体专利路线图框架，选取了五个维度对高速铁路轨道技术领域的专利信息展开分析，并对比了中国及

“碳资产”是一种新兴的事物，是伴随人类对生存环境的再认识而提出的一类特殊的资产，是时代的产物。在企业中，一些无形的碳资产影响着企业的低碳发展，是企业低碳竞争力的重要源泉。在对碳资产进行分类的基础上，本书构建了企业低碳竞争力评价指标体系，并采用系统组合评价方法对12家钢铁企业进行评价研究，找出企业间存在的差距及阻碍其低碳竞争力提升的因素，进而提出了企业减排碳无形资产的开发模式和流程。结合分析结果，从

本书以长三角地区16个地级市为研究的区域范围，从区域空间结构的主要构成要素——节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络及空间可达性、城市经济联系强度及城市经济联系网络演变过程分析的基础上，提炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，深入剖析了高速交通建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理，进而基于网络城市发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和建议。