高速铁路与经济社会发展新格局

中国的国有企业原是计划经济的实体部分，其体制和结构特征、职工身份及社会定位都具有计划经济的性质。在从计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中，由于涉及几十万家企业和上亿职工，国企改革是工作难度极高、社会风险巨大的工程。20世纪末，由于体制机制僵化、历史包袱沉重，加之其他所有制企业的冲击，我国国有企业曾大面积陷入亏损，“脱困”在很长一段时间中是国有企业工作的主要任务。经过几轮大力度的改革和结构调整，我

中国经济已进入高质量发展阶段，在摆脱传统发展模式的同时，培育新产业、新模式、新动能，更新旧动能，因地制宜发展新质生产力成为推动经济稳中有进的现实需要。面对外部压力加大、不确定性加剧的复杂形势，如何统筹有效市场与有为政府的关系，提高资源配置效率？如何应对百年未有之大变局，持续推进高水平开放？如何促进城乡融合发展，大力推进新型城镇化和乡村全面振兴？本书收录林毅夫、黄奇帆、郑永年、姚洋、黄益平、蔡昉、陆

《中国海洋经济》是山东社会科学院主办的学术集刊，主要刊载海洋人文社会科学领域中与海洋经济紧密相关的最新研究论文、书评等，书中设有海洋产业经济、海洋区域经济、海洋生态经济与绿色发展、海洋经济理论、海洋文化产业五个栏目。

本书基于新结构经济学理论，从国家和产业层面围绕知识产权战略的制定、实施展开讨论，重点结合领先型、追赶型、换道超车型、转进型和战略型五大产业，阐释了我国知识产权战略的实施与发展。

本书提出了一个网络零售引发居民消费效应的综合分析框架，构建了网络零售影响居民消费量、居民消费支出、城乡居民消费差距、居民消费跨区域流动和居民消费升级的理论模型，探究了中国网络零售的时空分异特征，从空间溢出视角，运用空间面板数据模型对网络零售的居民消费支出效应、城乡居民消费差距效应、居民消费跨区域流动效应和居民消费升级效应进行了研究。

本书核心在于以伦理视角审视现行消费的合宜性，揭示西方消费理论的伦理欠缺，穷举消费违背伦理众象，明确合宜性消费范围扩展及动力提升的路径；研判违背伦理的消费拉动经济增长的不足，界定出合宜性消费作为“首驾马车”拉动的经济增长效应；发展出伦理约束下的消费力提升理论及对应的质量型经济增长理论。

本书分为人工智能的“涌现”、虚实世界的融合发展、数智技术的基础设施三大篇章，主要聚焦人工智能、大模型、芯片、脑机接口、Web3、卫星互联网、数字生态、元宇宙、AI伦理等主题，深度解析新一代信息技术、人工智能、航空航天、生物医药、量子科技等领域的科技创新和产业发展，探讨全球人工智能发展的前沿、趋势与挑战以及人工智能伦理治理等问题，体现了科技与人文的对话、技术发展与社会变革的联动，既有前沿高度又能收获

2024年中央经济工作会议强调，要完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求，推动科技创新和产业创新融合发展。好的理念是经济发展的关键。中国式现代化的理论逻辑是什么？如何因地制宜发展新质生产力？构建新发展格局的关键点在哪里？如何应对中国经济的外部挑战？发

本书以中国高质量发展框架下经济增长与环境改善的政策协调机制为主题，以环境经济学理论为基础，综合运用国内外先进的数量经济学方法，从环境成因新思考、环境政策多维评价、环境政策优化改革三个依次递进的方面，合理确定中国环境质量变化的经济因素及其影响程度，评价环境规制政策和碳减排目标等对环境质量改善的有效性，从国内和国际视角研究优化环境相关的财税政策和责任分配方案等，为我国实现有效的环境治理提供理论支持。