制造业与物流业的联动发展：机理、模式及效率评价

本书通过一系列理论实践探索，规范研究与实证研究并重，努力“认识新常态、适应新常态、引领新常态、探索新常态”。运用数量经济技术经济研究方法，从经济增长、自主创新、产业结构、生态环境、区域协调、混合所有制改革、金融创新、供给侧结构性改革，以及“一带一路”建设等方面，多角度全视野对当前和近期经济发展的阶段性特征进行了深入研究，努力找到中国特色改革发展创新之路。

本书是《民营企业社会责任蓝皮书：中国民营企业社会责任报告（2019）》姊妹篇，遴选出19个有代表性和典型特色的优秀案例汇编成书，旨在总结优秀民营企业履行社会责任典型实践，树立民营企业家敢于担当、服务社会的良好形象，展示民营企业的责任情怀和为中国经济社会发展所做出的巨大贡献，以榜样的力量引领带动民营企业积极履行社会责任。

乡村振兴战略是党中央在新时代提出的重大战略，是一项复杂的系统工程，需要做持续、系统、深入的研究。目前，我国各地正在积极实施乡村振兴战略，并取得了一些成效，但也存在不少问题和误区。本书在理论研究、实地调研和案例剖析的基础上，深入分析了乡村振兴战略的内涵与实质、成效与问题、机遇与挑战，概括了乡村振兴的基本类型与典型模式，探索了乡村振兴的评价指标体系，针对中央政府、地方政府以及企业，分别提出了实施乡村振

中国经济已进入高质量发展阶段，在摆脱传统发展模式的同时，培育新产业、新模式、新动能，更新旧动能，因地制宜发展新质生产力成为推动经济稳中有进的现实需要。面对外部压力加大、不确定性加剧的复杂形势，如何统筹有效市场与有为政府的关系，提高资源配置效率？如何应对百年未有之大变局，持续推进高水平开放？如何促进城乡融合发展，大力推进新型城镇化和乡村全面振兴？本书收录林毅夫、黄奇帆、郑永年、姚洋、黄益平、蔡昉、陆

本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题，兼顾政策研究与基础研究，为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合，以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流，以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平，进而提高中国丝路学研究的话语权。

《中国海洋经济》是山东社会科学院主办的学术集刊，主要刊载海洋人文社会科学领域中与海洋经济紧密相关的最新研究论文、书评等。本期为总第6期，所刊文章涉领域广泛，具体研究内容包括水产品产业内贸易、水产品集拼业务、滨海旅游产业、渔业贸易、向海经济、世界海洋经济发展等。

中国的国有企业原是计划经济的实体部分，其体制和结构特征、职工身份及社会定位都具有计划经济的性质。在从计划经济向社会主义市场经济转轨的过程中，由于涉及几十万家企业和上亿职工，国企改革是工作难度极高、社会风险巨大的工程。20世纪末，由于体制机制僵化、历史包袱沉重，加之其他所有制企业的冲击，我国国有企业曾大面积陷入亏损，“脱困”在很长一段时间中是国有企业工作的主要任务。经过几轮大力度的改革和结构调整，我

本书首先简要介绍了研究我国商品交易市场的时代背景、演进概述及发展现状、特点和发展趋势。在此基础上，依据价值理论和综合评价思想，构建基于市场规模、市场管理、市场运营和市场创新的商品交易市场高质量发展的评价指标体系。然后，运用该高质量发展的综合评价指标体系对国内的主要商品交易市场进行测算排序。依据评价结果，本书选取国内创新引领高质量发展的典型商品交易市场，以案例研究的方式进行深入剖析和评价，从微观层面

本书是《告别百年激进》的姊妹篇，温铁军向我们剖析了“现代化”的问题乃至造成的现实危害，将国内外的很多问题，比如国际上的南北差距、国内的城乡差距、贫困问题等都“归结”为是“成本转嫁”导致的。总之，“成本转嫁”在国内外是普遍广泛存在着的一种现象作者认为：是“现代化”造成了“成本转嫁论”，也就是说一个国家只要在推进现代化，“成本转嫁”就是客观普遍存在着的，跟意识形态、文化传统乃至资本主义和社会主义的差异