剑门 一夫当关，万夫莫开

复杂的地质成因

说起剑门必然会提到古蜀道。古蜀道是战国中期秦国名将司马错为伐蜀开凿的一条通道，后来经过历代修葺，成为川陕之间重要的交通枢纽。它绵延于秦岭、巴山与岷山之间，从陕西汉中、宁强入川至广元、剑阁、梓潼一带，剑门是位于剑阁地段的一处险要关隘。

作为我国最著名的天然关隘之一，古蜀道是最重要、最凶险的通关之地，剑门之险与九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽并称四川“四绝”。剑门的雄奇险峻与这一带的地质构造运动密不可分。剑门关地处四川盆地北部边缘断褶带，属于砾岩丹霞地貌。在侏罗纪时期，四川周围隆起成山，盆地积水成湖。到了白垩纪时期，剑门山脉处在蜀湖北部边缘龙门山前山带，当龙门山剧烈抬升，就形成了剑门洪积堆与剑门砾岩。后来又经过喜马拉雅造山运动，龙门山再次抬升，剑门山脉部分急剧高起，形成了城墙式砾岩断崖景观，才有了如今雄壮的剑门关。剑门的断崖景观绵延百里，陡峭险峻，尤以剑门山最为震撼。

剑门关蜀道

在崇山峻岭和万丈悬崖的秦岭山脉中，古蜀道成为巴蜀和中原地区交通往来的重要通道。而以难走出名的蜀道，从画面看来，确实令人惊心动魄。

大小剑门关和公路

剑阁剑门关传说——力士开凿金牛道

天下第一险关剑门关

剑阁剑门关地质地貌

剑门山在古时曾被称作梁山，由大剑山和小剑山组成。主峰大剑山石壁高耸，直插云霄。小剑山在大剑山西南端，两山之间山石绵延，峰峰相连，一路蜿蜒衔接长达百余里。到了剑门一带，绵延山势突然中断；两面危崖陡然挺起，相对如门，中有一线贯通，其宽度仅20米；从底部向上望去，犹如刀削斧劈般动人心魄。

剑门是古蜀道最重要的关隘。三国时，诸葛亮曾在此修筑栈道30里，设关守卫。如今，宝成铁路、川陕公路108国道和绵广高速公路都经过这里，成为出入东西的交通要道。

历代兵家必争之地

特殊的地理位置让剑门成为历代兵家必争之地。相传战国时期，秦惠王欲吞蜀地，却因无路进蜀而犯愁，最后他设下骗局，谎称要赠送蜀王五只金牛和五位美女，以此骗取了对方的信任。于是蜀王派出大力士劈山开道，凿通了一条道——“金牛道”，秦兵趁机进兵古蜀，灭了蜀国。

三国时期，诸葛亮北伐中原时途经此地，见此地地势险要、易守难攻，遂建关守卫、屯粮练兵，于是史料中便首次出现了“剑阁”这一名字。后来，当三国时期的魏军大将钟会率领10万精兵杀入汉中直逼剑门关时，蜀军大将姜维率领3万兵马拒守此地，将远多于己的敌军成功拒于剑门关外。1935年4月，红四方面军又在此血战剑门关，创下了近代战争史上的一大奇迹。

战争的硝烟早已烟消云散，但仍能从剑门古迹中看到历史的痕迹。比如诸葛亮在此派兵架设的30里栈道，刘备在称帝之前曾四次往返剑门关，关口峭壁上矗立的姜维神像，以及位于景区东南处的姜维点将台、孔明授书殿，还有唐明皇为避安史之乱将金银与佛经藏在此地的经皇洞等。

由于地势险要，剑门素有“天下雄关”、“剑门天下险”、“天下第一关”、“蜀之门户”等美誉。凭借丰富的传说与深厚的历史底蕴，剑门一带开辟出了许多优美景点。比如剑山七十二峰、仙峰观、古关楼、梁山寺、翠屏峰、照壁、雷公峡、仙女桥、玉女峰、大小穿洞、舍身崖、一线天、石笋峰、后关门、营盘嘴、干河坝、炮台遗址等。

如今，古蜀道上的剑门已作为核心景区被纳入剑门关风景区，成为国家级重点风景名胜区、国家重点文物保护单位，并光荣入选全国4A级旅游景区、全国100个红色旅游经典景区景点。2008年，由于汶川地震影响，剑门关风景区遭到严重破坏。经过两年的重修扩建，昔日古蜀道上的剑门雄关再度开关，重新迎接八方宾客。