前言

电控发动机技术，极大地改善了汽车的动力性、经济性和排放性能，为汽车工业的发展注入了蓬勃的活力，但是也给汽车维修行业带来了新的挑战，使得汽车行业维修人员长期以来存在的文化层次低、综合素质低、技术水准低的矛盾更加突出。职业教育肩负着为汽车维修行业培养一线维修技术人才的重任，本书在编写过程中力求结合中等职业教育着重于培养高技能人才，并满足企业需求和体现汽车先进技术的特点。本书首先系统地介绍电控发动机的组成、结构、原理，重点讲述电子控制系统的结构与原理，使学生对电控发动机技术有个全面、系统的了解，为学习各种新技术、新结构打下坚实的理论基础。然后通过电控发动机检修仪器及设备的介绍，使学生掌握常用维修设备的功能、使用方法。通过详细讲述电控发动机的检修和故障诊断与排除，力求使学生掌握一套正确的电控发动机维修的规范和思路，并通过典型电控发动机的维修，掌握电控发动机的维修技能与方法，以达到理论与实践的有机结合，提高学生的社会竞争力。

本教材主要具有以下几个特点：

（1）教材中突出基础理论和维修实践并重的原则，通过理论和实践的有机结合，力求使学生掌握一套正确的电控发动机的维修规范和思路，真正掌握电控发动机的维修技能。

（2）教材中对于目前得到广泛应用的电子控制系统的构造、原理和维修技术作重点介绍，对于新结构、新技术也给予一定介绍，以开拓学生视野，为今后的维修工作奠定坚实的理论基础和实践基础。

本书配有电子教学资料包，包括教学指南、电子教案（电子版）。请有此需要的教师登录华信教育资源网（www.hxedu.com.cn）下载，或与电子工业出版社联系（E-mail:hxedu@phei.com.cn），我们将免费提供。

本书可作为中等职业学校汽车运用与维修专业的教学用书，也可作为其他院校相关专业的学生和汽车维修行业在职技术人员的培训教材。

本书由中国农业大学迟瑞娟、辽宁省朝阳市农业学校林利华担任主编，由中国农业大学谢斌、南昌汽车机电学校范海燕担任副主编。参加编写的人员还有：朱忠祥（中国农业大学）、白林（辽宁省朝阳市农业学校）等。

感谢中国农业大学的硕士研究生林瑞平、石现明、杨馥瑞、马亮等同学，他们在本书前期资料收集和后期书稿的录入过程中提供了大量帮助。本书参考引用了大量的国内外文献资料，在此对所有作者一并表示感谢。

由于作者水平有限，并且本书内容新，涵盖范围广，错误和疏漏之处在所难免，竭诚欢迎读者批评指正。

编者

2009年9月于北京