前言

汽车是由许多零部件组装的，一部汽车就有几万个零件。汽车车身制造工艺通称为“四大主题工艺”，即冲压、焊接、涂装和总装。在整个汽车车身制造过程中，其中焊接和总装构成汽车的连接工艺。汽车设计制造过程中的工艺支持是很重要的，它要能适用汽车大批量、机械化生产，并采用成熟工艺手段。汽车生产的零部件的冲压工艺和汽车构件焊接工艺都在机械化生产线上进行，其中汽车车身构件的连接主要是焊接工艺。汽车车身修复的主要工艺内容是汽车车身构件的分离、整修、选配或更换，这里的主要手段是汽车车身的构件连接工艺。

汽车车身是由许许多多构件和零件组合而成的，连接方法主要分为可拆卸连接和不可拆卸连接两种。可拆卸连接有摺边连接、螺栓连接、卡扣连接、铰链连接等；不可拆卸连接有粘接、压焊、熔焊和钎焊等，其中惰性气体保护焊和电阻焊最常用。

本书是一本适合汽车专业、汽车管理人员、技术人员和技术工人学习汽车连接工艺技术和附属设备方面知识的书籍。全书有近4百张图片、照片配以文字叙述，并有宝贵的技术文件资料，深入浅出地介绍汽车构件之间的连接工艺方法和附属设备的原理和工作程序，并结合汽车典型实例进行分析叙述、举一反三、简明扼要。

编者根据目前汽车车身修理行业的状况和这方面人才的需求，有针对性地编写了本书。本书结合当前汽车车身连接新技术的应用状况、技术内容，并与现代汽车技术紧密结合，对汽车修复理人员有很好的指导作用。

本书由大庆职业学院刘伟和汽车车身修复技术专家张湘衡任主编，刘伟编写了第1～3章，张湘衡编写了第4～7章，邬玲玲、黄健、李芬、刘道华编写了第8章；本书的编著人员有的是编著汽车技术书籍的专家；有的是从事了多年汽车方面的教学工作的教师；有的是在汽车修理行业中，从事了很长时间修理工作的技师；这本书正是这些优秀人才的集体智慧的结晶。本书不仅可以作为中、高职学校相关专业的教材，也可以作为汽车车身修理人员的培训教材，也是汽车车身修复人员提高、规范车身修理技能和编写修理工艺的参考书。

在编写过程中，由于时间、篇幅和条件的限制，书中难免存在不足之处，欢迎使用本书的师生和广大读者批评指教，以便再版时修正。在此还要特别感谢南京宝马汽车修理厂、福特修理厂的各级管理人员和技师的大力支持和帮助。

编者

2013.9