前言

我国正在成为全球最大的汽车产销国家，汽车保有量激增带来保养维修等诸多方面的问题，其中最突出的是汽车电子控制系统的故障诊断。数十年来，汽车的结构未发生根本性的改变，但是汽车电子技术的发展日新月异，汽车电子装备的应用在提高汽车安全性、动力性、经济性和智能化的同时，也对汽车故障的检测设备和检测手段产生根本性变革。但是许多汽车维修人员缺乏对汽车电路的分析、检测能力，以至于检修时盲目使用替代法修理，不但维修成本高，也带来事故隐患。为了使高职高专汽车专业的学生及有关人员能更全面、系统地掌握和理解有关汽车电路的分析与检测方法，特编写了本教材。

在编写的过程中，编者充分考虑了目前高职高专教育的特点，注重理论知识和实践技能的有机结合，本书具有以下特点：

（1）工作任务驱动。本书体现工作任务驱动的高职教育核心理念，每个任务由理论知识、任务实施和评价反馈3个部分组成，其中在每个任务实施部分精心设计了任务工单，具有较强的针对性和可操作性。

（2）理论实践一体化。本书也可作为理论实践一体化教材使用，每个任务工单都有具体的实施方案和方法。

（3）知识先进性。本书在知识点的选择上力求新颖，放弃了一些诸如传统点火系统等已经在汽车电路中逐渐淘汰的技术，知识新、信息量大。

（4）主流针对性。本书的所有案例选择都基于大众、丰田、通用3大车系，主流车型具有代表性，便于学生在学习过程中触类旁通。

本书的编者全部都是在汽车行业工作多年后到高职院校任教的，具有较丰富的行业经验和教学经验。其中，浙江机电职业技术学院陈宁老师编写了任务1、2，黄会明老师编写了任务3、4、5、6，朱品昌老师编写了任务7，俞建军老师编写了任务8、10、11，浙江经贸职业技术学院张立老师编写了任务9、12，全书由浙江机电职业技术学院夏敏磊、陈宁担任主编并统稿，由浙江经济职业技术学院蒋璐璐主审。

本书配套PPT电子教案，适合于高职高专汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业、汽车技术服务与营销专业进行汽车电路深化教学时使用。

由于编者水平所限，书中如有不足之处敬请使用本书的师生与读者批评指正，以便修订时改进。如读者在使用本书的过程中有其他意见或建议，恳请向编者（frank.zime@gmail.com）提出宝贵意见。

编者

2010年12月