实训项目1.1 汽车电路中间装置的使用与维护

1.目标

（1）掌握导线维修的操作步骤。

（2）掌握汽车开关、保险、继电器等中间部件的检测。

（3）掌握汽车插接器的拆装与检测。

2.实训设备

汽车线束、开关、熔断器、继电器、插接器、焊接工具、万用表等。

3.操作步骤及工作要点

（1）导线维修

大多数制造商推荐所有导线应用焊接方式进行维修。维修导线时，重要的是要使用如下的正确操作：

① 从每一根需要维修绞接的导线去掉12.7mm（1/2英寸）的绝缘层。

② 准备一根具有黏性衬的热装管置于导线一侧。要确保管子足够长以覆盖并封住整个修理区。

③ 将导线的多股线相互搭叠放在插接器夹内（图1.41）。

④ 用压接工具将插接器夹和导线卷缩在一起（图1.42）。

⑤ 用松香芯型焊锡丝将连接处焊接在一起（图1.43）。

注意：千万不要使用酸性焊锡丝焊接。

⑥ 热缩管的连接用喷枪加热并使连接点处于热缩管的中央位置。加热连接处直到管子紧紧封住并使焊液从管子两端流出（图1.44）。

（2）开关的检测

将开关拨到相应的位置，用万用表电阻挡检测对应的端子间电阻，接触电阻不能超出范围。

（3）保险的检查

可用观察法检查，也可用万用表电阻挡测量熔断器是否熔断（图1.45）。

（4）继电器检测

① 开路检测。采用万用表测阻法，以如图1.46所示的继电器为例，用万用表R×100Ω挡检测：如果①脚—②脚通，③脚—④脚通，③脚—⑤脚电阻∞，则正常，否则有问题。

② 加电检测。在①脚和②脚之间加12V电压，则③脚—④脚不通，③脚—⑤脚通，为正常。

（5）插接器的拆装与检测

拆卸：

① 断开蓄电池。

② 从其配对的另一半元件上断开插接器。

③ 压下黄色接头上的锁止凸舌，以松开端子（图1.47）。

④ 用专用工具压端子并将导线从插接器上拆下（图1.48）。

⑤ 修理或更换端子。

安装：

① 使锁止凸舌复位。

② 将拆下的导线插入修理插头原来的插孔中。

③ 重复插入插接器上的每根导线，确保所有导线都插入正确的插孔中。另外，插接器引出线的识别参见相关电路图。

④ 在重新组装插接器时，锁止凸舌必须放到锁定位置，以防端子脱出。

⑤ 将插接器连接到其配对的元件中。

⑥ 连接蓄电池并测试所有受影响的系统。

检测：在检查线路的电压或导通情况时，不必脱开连接器，只用万用表两探针插入连接器尾部的线孔内进行检查即可。