汽车美容与装饰实务
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前言

随着我国经济的高速发展和人民生活水平的提高,特别是汽车新技术、新结构在中低端家用轿车上的逐渐普及应用,汽车产品已经作为一类大众消费品进入寻常百姓的生活。汽车的外观、颜色、个性化的配置和装饰不仅在一定程度上体现了车主的兴趣爱好,还能反映其修养、生活观念等。所以说,汽车美容与装饰逐渐被重视,许多车主开始自己动手进行一些项目的美容与装饰,甚至进行一些改装。但是,如何才能合理有效地对车辆进行美容与装饰操作,并进一步为改善汽车的一些性能而做改装,就显得特别重要,一些操作项目必须具有专业水平和能力才能进行,这不仅仅是考虑到美容和装饰的效果,更重要的是车辆的行驶安全等。

截至2009年3月,我国汽车保有量为 5000 万辆,按照目前的增长速度,预计到2020年,我国民用汽车保有量将超过1.5亿辆。据权威部门预计,2009年中国汽车产量将达到1000万辆;到2010年,我国汽车用品销售额将达到840亿元人民币。在美国,汽车服务行业年营业收入超过1000亿美元,同时汽车使用寿命也延长了。根据国际汽车发展的规律,车价只是养车费用的25%,汽车后市场占到70%,而美容养护则占30%以上,市场增长空间较大。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中,仅仅汽车美容业年产值就已超过3500亿美元。

根据市场调查,目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念; 30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护;50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情況下自己进行汽车美容和养护。

以上两组数据表明,汽车美容装饰业具有巨大的市场发展空间和诱人的市场前景。

作为培养紧缺型技能人才的职业教育行业,必须有合适且适用的教材。三年前,许多职业院校都还没有开设汽车美容与装饰这一课程,而适合职业院校使用的教材很少,真正适合职业教育特点的教材就更少。因此,我们组织编写了《汽车美容实务》,于2006年11月出版。出版后,受到各职业院校的广泛好评,同时接纳了一些宝贵的意见,教材于2008年5月进行第二次印刷。结合近年汽车美容与装饰作业项目的变化、教材使用过程中发现的一些不足,特别是2008年10月1日,修订后的《机动车登记规定》正式实施,其中第十条明确表示,改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的机动车所有人,可向登记地车辆管理所申请变更登记。这一规定意味着我国允许对汽车进行部分改装,使长期处于“地下”的汽车改装行业变得光明正大。在欧美等汽车发达国家,汽车改装比例超过20%,而目前我国改装车的比例还不到汽车保有量的 3%,汽车改装市场前景诱人。因此,组织编写了第 2 版,并把教材名称定位为《汽车美容与装饰实务(第2版)》。

本教材与第1版相比,内容进行了更为合理的组织,部分内容进行了增减,删除了原第1版第 9 章汽车美容店的开设与经营,新增加“汽车防护及改装”,以更好地适应汽车后市场的发展。本教材的特色与创新主要有:第一,增加汽车改装方面的内容;第二,积极配合国家高职高专示范院校建设精神,教材工学结合,重在培养实际操作技能,具有极强的可操作性和鲜明的时代性;第三,在教材最后,编辑整理总复习题,不仅方便教学过程中教师进行理论组卷考核,也有利于学员自学,掌握重点和难点;第四,教材配有电子教案和全部习题答案。

教学过程中,可以从以下几方面组织教学:第一,汽车美容与装饰的基本原理;第二,汽车美容与装饰工具及设备的使用;第三,汽车美容的工艺流程及操作方法;第四,汽车装饰的工艺流程及操作方法;第五,汽车改装的工艺流程及操作方法。理论与实践学时比例可以按50%:50%或30%:70%进行,主要根据实践操作分组情况。

参加本书编写工作的有:云南交通职业技术学院邢忠义,云南云成印务有限公司冯佳,云南林业技工学校金会林,湖南交通职业技术学院张葵葵,天津交通职业学院辛勤。全书由邢忠义担任主编,冯佳、金会林担任副主编,云南交通职业技术学院杨宏进担任主审。

由于时间仓促,编者知识所限,本书内容难免存在错误和疏漏,敬请读者批评指正。

编者

2009年8月