前言

随着汽车工业的飞速发展，各种新技术在现代汽车上广泛应用，对汽车维修人员提出了更高的要求。对于电工电子基础知识掌握的要求也越来越高，为了使学生很好地掌握该领域的专业知识和技能，在编写本教材时，我们遵照教育部对职业技术教材建设的要求，总结参加德国“双元制”教育教学模式试点教学过程中的实际经验，以就业为导向，以学生为主体，以能力为本位，突出在工作过程中和未来的工作而学习，以汽车维修人员必备的能力和基本素质为主线，以培养技术应用型人才为根本任务，确定编写教材思路和特色。

本书围绕“汽车机电一体化教学大纲”的要求， 基于工作过程的“学习领域”课程取代了传统的学科课程。以在企业中实际汽车维修的工作过程为主线，制定工作计划，采取行动，并对行动结果进行评价的能力培养为目标，在教学过程中，将实践教学与理论教学双轨同行，实现汽车机电一体化教学，并组织学生完成工作页，把技能、知识及价值观的教育紧密结合在一起，具有较强的实用性和可操作性，实现培养标准和企业用人标准零距离。

以车间工作任务导入，掌握所涉及工作任务的知识点，学会独立完成工作计划的制定，按照指定的工作计划完成车间工作任务的进行实施，通过完成工作页，并能进行自我检查和向他人进行成果展示。同时对从事双元制教学的教师提出了更高的要求，既要具备高度的职业道德，宽厚扎实的理论基础，又要具备很强的汽车维修的专业技能。

本书建议课时安排：

参加本书编写的有无锡工艺职业技术学院吕惠芳，编写了工作任务1～9，天津市第一轻工业学校邱贺平编写了工作任务10～15，同时，本书在编写过程中，全国汽车双元制示范学校的同行以及汽车维修行业的专家们提出了许多宝贵意见，在此表示感谢。

为了照顾读者参阅一些车型原理图时的方便，本书某些元器件符号和现行标准可能不尽一致，敬请见谅。

为了编写本教材，我们参阅了德国、美国、日本、加拿大等国的汽车专业教材及几个汽车大企业的维修资料，学习国际先进的职教模式与经验，力图把这些体现在教材编写中。我们希望本教材有益于体现崭新的教学方法，有助于教学质量的提高。由于我们对德国“双元制”教育教学模式的精髓认识不够及编者水平有限，在编写过程中难免存在不足或错误之处，敬请读者批评指正。

编者