中国智能交通行业发展年鉴(2010)
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第四届中国智能交通年会上的讲话

中国智能交通协会理事长 吴忠泽

2008年9月26日 青岛

各位来宾、女士们、先生们:上午好!

丹桂飘香,秋风送爽。在这个美好的时节,中国智能交通界的盛事——第四届中国智能交通系统年会,今天在美丽的“帆船之都”—青岛隆重召开了。首先,我代表科学技术部及中国智能交通协会(ITS China),对第四届中国智能交通年会的召开表示热烈祝贺;向山东省和青岛市人民政府为年会召开所付出的辛勤努力表示衷心感谢;向国内各界与会代表和欧盟、日本、韩国智能交通协会的代表表示热烈欢迎!

第四届中国智能交通年会的召开,标志着一年一度的中国智能交通年会已经成为中国智能交通领域学术交流、成果展示、产学研互动的重要平台,且正在国际智能交通界形成独特的中国影响力。本届年会以“交通安全”为主题。安全是交通运输业永恒的主题,也是智能交通广泛运用信息技术,系统化地提升交通运输系统安全水平的主要研究和应用领域。伴随着经济的迅猛增长,我国交通安全尤其是道路交通安全形势日趋严峻,突出表现为交通事故率居高不下,群死群伤特大恶性事故频繁发生,万车死亡率远远高于发达国家水平,严重危害了人民群众生命财产安全与社会和谐稳定。党和政府高度重视交通安全问题,积极制定国家交通安全策略,以扭转交通安全的恶劣局面。党的“十七大”明确指出要“更加注重社会建设,着力保障和改善民生”,要“坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事故”;国务院颁发的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,首次把智能交通管理系统、交通运输安全列为优先主题,要求以科学发展观为指导,以智能交通技术为支撑,提高交通运输管理水平,建设高效、安全的综合运输体系。

为认真贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,科技部联合公安部和交通运输部启动了“国家道路交通安全科技行动计划”。该计划旨在机制创新和技术创新,为我国交通运输业安全水平和保障能力的不断提升提供可持续的技术与装备支撑。通过强化部门联合、资源整合、产学研结合,依靠科技进步与创新,建立我国交通安全保障技术、手段和可持续发展能力体系,以大幅度全面提高我国道路交通安全保障水平,最大限度减少人民群众生命财产损失,为人民创造更加安全、更加美好、更加和谐的生活。智能交通技术作为面向交通运输领域的主要技术,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等应用于交通运输,从而实现各种运输方式发展规划的现代化、决策的科学化和管理的智能化,必将对我国交通运输业整体安全水平的提升起到全局性的创新支撑作用。

本届年会将为我国智能交通领域搭建高端的学术、技术和产业交流平台。与会各界代表将围绕交通安全的主题,重点交流国内外智能交通的发展趋势,交通安全、智能交通控制、交通领域节能减排等国内最新科技成果和管理应用经验,共同为国家战略目标的实现和科技行动计划的落实献计献策。我相信,本届年会的召开必将为我国交通安全技术发展和交通安全保障能力的提高发挥积极作用。

随着社会经济的高速发展,城市化、汽车化进程的加快,智能交通已成为目前世界交通运输领域共同面对的热点问题。为适应中国智能交通快速发展的需要,加快中国智能交通与国际接轨的步伐,由科技部、公安部、住房与城乡建设部、交通运输部、铁道部和中国民航局等共同发起的中国智能交通协会(ITS China),经过充分酝酿、精心筹备,已于今年5月14日在北京正式成立了。中国智能交通协会的成立是我国ITS发展进程中具有里程碑意义的事件,它标志着我国智能交通发展即将开始一个新的历史阶段,是中国智能交通事业步入产业化发展的新起点。

作为中国智能交通领域的代表者和研究、技术、产业及政府资源的集成者——中国智能交通协会肩负着促进中国智能交通事业健康发展的重要使命。协会将积极支持中国智能交通年会的举办,充分发挥年会作为中国智能交通界交流、展示与合作平台的作用,使年会成为协会团结会员、凝聚资源、共谋发展的重要纽带;努力使年会水平及影响力不断提高,和协会的健康持续发展形成良性互动,相得益彰,共同推动中国智能交通的发展。

创建伊始,围绕着把人民群众和国家发展战略需求所形成的巨大市场潜力,转化为由智能交通所支撑的我国交通运输业现实生产力这一目标,如何通过完善组织、健全机制、提供服务、促进交流、引导发展,凝聚和引导全国智能交通各类资源,实现技术上的自主创新和发展模式上的机制创新,协会将面临许多机遇和挑战。我相信,在国家主管部门的领导下,在协会会员共同努力下,在年会所有代表的大力支持下,中国智能交通协会一定能为中国智能交通事业发展做出不可替代的贡献。

同志们,朋友们,让我们为使中国智能交通事业成为技术先进、经济合理、惠及民生的伟大事业而共同努力!

预祝大会取得圆满成功,谢谢大家!