4.5 俄罗斯
【机名】苏-25（Su-25）
【类型】固定翼强击机
【生产厂商】苏联苏霍伊设计局（Sukhoi OKB） [现为俄罗斯苏霍伊航空军事工业联合体（State Unitary Enterprise, Aviation Military Industrial Complex Sukhoi）]
【服役时间】1981年
Su-25强击机如图4-35所示。
图4-35 Su-25强击机
Su-25强击机三面图如图4-36所示。
图4-36 Su-25强击机三面图
【基本数据】
〖机长〗15.53m
〖机高〗5.20m
〖翼展〗14.36m
〖动力装置〗P-195涡喷发动机（2×44.1kN）
〖最大起飞重量〗16500kg
〖最大载弹量〗4500kg
〖最大飞行速度〗950km/h（高空）
〖作战半径〗700km（带弹2000kg，高空）
〖转场航程〗2500km（带副油箱）
〖实用升限〗17000m
〖雷达截面积〗6.5m2
〖武器配置〗两门30mm-301ГШ航炮，备弹250发；有外挂弹架10个，其中8个外挂弹架挂载X-25MЛ、X-29Л 空地导弹或各种口径航空炸弹，两个外挂弹架挂载P-60M近程空空导弹
〖雷达装备〗“短剑”（Kin Zhal）监视与目标截获雷达（Su-25T）
〖电子战装备〗“警笛”-3（Sirena-3）雷达告警接收机；有源红外干扰机（Su-25T）；ASO-2V箔条/曳光弹投放器
注：
① 苏-25强击机是一种可在低空或超低空高度上对地面或水面目标实施火力攻击的作战飞机，北约给其绰号为“蛙足”（Frogfoot）。该机有几种机型，现正在俄罗斯空军和海军航空兵中服役，俄空军装备的是苏-25T，俄海军“库兹涅佐夫海军上将”（Admiral Kuznetsov）号搭载的是苏-25UTG“蛙足”。
② 20世纪末，俄空军对苏-25强击机实施改进。改进后的苏-25被命名为苏-25TM强击机（其出口型为苏-39）。由于安装了“矛”式机载合成孔径雷达吊舱，苏-25TM强击机可以在昼夜复杂气象条件下对地面目标和空中目标实施导弹攻击。
③ 上述基本数据可能有误，仅供参考。其因在于，有的文献给出的数据不尽相同，如机长为14m，最大飞行速度为975km/h，实用升限为10000m等。这可能是因机型不同的缘故。
参考文献
[1]外军作战平台电子装备大全. 解放军出版社，1999年，P615.
[2]云飞. 华约国家的战术空军——编成、战术与装备. 现代军事，1986(8)：62～63.
[3]博毅. 俄罗斯空军的新一代作战飞机. 航空知识，2000(4)：30～32.
[4]江南. 21世纪初俄罗斯空军的武器装备（上）. 航空知识，2000(9)：42.
【机名】苏-33（Su-33）
【类型】固定翼舰载战斗/攻击机
【生产厂商】俄罗斯苏霍伊航空军事工业联合体（State Unitary Enterprise, Aviation Military Industrial Complex Sukhoi）
【服役时间】1991年
Su-33战斗/攻击机如图4-37所示。
图4-37 Su-33战斗/攻击机
Su-33UB战斗教练机（并排双座结构）如图4-38所示。
图4-38 Su-33UB战斗教练机（并排双座结构）
Su-33三视图（下部为Su-33UB侧视图）如图4-39所示。
图4-39 Su-33三视图（下部为Su-33UB侧视图）
Su-33舰载战斗/攻击机如图4-40所示。
图4-40 Su-33舰载战斗/攻击机
（停放在地面，机翼外段向上折起，翼尖挂的是电子对抗舱，翼下挂有P-73和P-27型空空导弹）
【基本数据】
〖雷达装备〗H-001火控雷达；或H-011前视雷达和H-012后视雷达。
N014多功能雷达（Su-33UB，计划安装）；
Zhuk-MS火控雷达（Su-33UB原型样机）；
N610-27（Zhuk-27）火控雷达（Su-33UB生产型）
〖电子战装备〗“白桦”照射告警器（天线装在气道侧面和飞机尾部）；AПП-50无源干扰发射器（带96枚箔条/曳光弹，位于机尾边条和中央尾锥上）；“吸住”有源雷达干扰机（位于专门的外挂舱内，需要时换掉翼尖弹发射装置，挂载于两个翼尖挂点上）
注：
① 苏-33是一种集战斗机和攻击机功能为一体的多用途单座舰载战斗机，也就是1982年开始研制、1987年8月首飞、被北约组织称为“侧卫D”（Flanker D）的苏-27K（Su-27K）舰载战斗/攻击机，其主要作战任务是为海军航母编队护航，夺取海上制空权，对海对地目标实施攻击等。由参考文献[5]可知，20世纪90年代初，苏-33战斗机生产了大约18架，装备俄海军“库兹涅佐夫”（Kuznetsov）号航母，且后来停产。这里需提及参考文献[2]给出的另外一种说法：1998年8月31日，俄罗斯前总统叶利钦正式签署了为俄海军“库兹涅佐夫”号航母装备苏-33舰载战斗攻击机的命令。2000年年初，30架苏-33战机正式装备“库兹涅佐夫”号航母。
②上述苏-33战斗机的基本数据引自四种参考文献，分别列出以供比较。在武器配置部分，估计参考文献[4]给出的空空导弹R-73、R-27和R-77应该和参考文献[2]给出的空空导弹P-73、P-27和P-77是一回事。据参考文献[6]，这3种空空导弹的大致情况：P-27是中程空空导弹，基本型为P-27P和P-27T，P型为雷达半主动制导，T型为红外制导，其增程型分别为P-27ЭP型（射程66km）和P-27ЭT型（射程53km）；P-73是近程格斗导弹，采用红外寻的导引头，具有高机动性和高命中率的特点；P-77是一种主动雷达制导中程导弹，具有“发射后不管”的作战能力。
③ 上述各种电子战装备引自参考文献[6]，是对苏-27“侧卫”系列战斗机而言。
④ 苏-33UB（Su-33UB）舰载战斗教练机是苏-33战斗机的发展型，是被人们所特别关注的一种机型。该机名为战斗教练机，实为威力强大的多用途战斗机，不仅能遂行一般舰载机的任务，还能担当空中指挥机。它以苏-33战斗机为基础重新设计，其特点包括：采用并排双座座舱布局；将机翼翼展扩大至16.40m，翼面积增加至71.40m2；装备高精度的全自动导航系统和先进的座舱信息控制系统（座舱内有5个彩色液晶显示器）；设计了中间位和侧位两种驾驶杆；安装了空海与空地探测能力更强的相控阵雷达等。苏-33UB战斗教练机从1998年开始研制，一共设计出3种原型样机，第一种样机采用AL-31F发动机，于1999年10月6日首次在“库兹涅佐夫”号航母上起降，截至2006年年初共完成260个架次试飞，其中有25个架次是在航母上完成的。
参考文献
[1]郭道平. 国外舰载战斗机发展现状及其关键技术. 现代军事，2007 (3)：26～28.
[2]博思. 俄罗斯海军舰载航空兵发展三部曲. 航空知识，2002 (9)：42～43.
[3]现代海军武器装备手册. 国防工业出版社，2001：1158～1159.
[4]四国航母简况. 海军装备研究院，2004：21～22.
[5]Jane's All the World Aircraft 2008-2009：507.
[6]王旭东. 苏-27战斗机系列全记录（侧卫风采）. 航空知识，2006(7)：38～50.
【机名】卡-27（Ka-27）
【类型】共轴双旋翼舰载飞机
【生产厂商】苏联卡莫夫设计局（Kamov OKB）[现为卡莫夫公司（Kamov JSC）]
【服役时间】1982年
Ka-27反潜直升机如图4-41所示。
图4-41 Ka-27反潜直升机
【基本数据】
〖旋翼直径（每副）〗15.90m
〖机长〗11.27m（旋翼除外）；12.25m（旋翼折叠）
〖机宽〗4.00m（旋翼折叠）
〖机高〗5.45m（至旋翼桨毂顶部）
〖横向轮距〗3.52m（后部）；1.41m（前部）
〖纵向轮距〗3.03m
〖座舱门〗约1.20m（高）；约1.20m（宽）
〖座舱内部〗4.52m（长）；1.30m（最大宽度）；1.24m（最大高度）
〖旋翼桨盘面积（每副）〗198.50m2
〖最大有效载荷〗4000kg（机内）；4000kg（外部）
〖正常起飞重量〗11000kg
〖最大起飞重量〗12600kg
〖动力装置〗两台TV3-117VK涡轴发动机，单台功率为1640kW
〖最大飞行速度〗250km/h
〖实用升限〗3500m（最大）
〖作战半径〗250km
〖航程〗800km（最大）
〖续航时间〗4.5h（最大）
〖武器配置〗自寻的鱼雷AG-/MV或APR-2反潜鱼雷；4枚PLAB-250-100深水炸弹
〖雷达装备〗RBP-6对海搜索雷达
注：
① 卡-27舰载反潜和搜救直升机于1970年开始研制，1981年正式列入苏联海军航空兵的武器装备序列，并被北约组织命名为“蜗牛”（Helix）。
② 卡-27舰载直升机现有机型包括Ka-27PL（Helix-A）、Ka-27PLM、Ka-27PS（Helix-D）、Ka-27PK、Ka-27PV和Ka-28（Helix-A）。其中，Ka-27PL为基本反潜型；Ka-27PLM为Ka-27PL的改进型，即采用了更先进的搜潜系统；Ka-27PS为搜救和海上警戒型；Ka-27PK为计划研制的装有反舰导弹的型号；Ka-27PV为Ka-27PS的武装型；Ka-28则为Ka-27PL的出口型。所有机型的基本特征相同，只是在机载任务设备和飞机性能上有一定区别。
③ 俄海军“库兹涅佐夫”号航母搭载反潜型卡-27直升机。在反潜战中，通常卡-27反潜直升机是双机编队飞行出击，1架搜索和跟踪敌潜艇，另1架投放反潜鱼雷或深水炸弹对之实施攻击。
④ 卡-27舰载反潜直升机的搜潜装备主要为水面搜索雷达（雷达天线安装在机头下方，可进行360°扫描，能从2100～2400m高度上探测180km范围内的水面舰艇和30km范围内露出水面的潜艇）、吊放声呐（由VGS-3换能器、发射机、绞车、电缆、接收机组成，探潜距离为7300m）、磁异探测器（有探头、电子设备、记录装置、补偿装置等部件组成，探测距离为400～500m）以及无线电声呐浮标（为圆筒状，投入水中可漂浮在海面上自主工作。投下机内的36个浮标，其搜潜范围可扩大到2000km2）。
参考文献
[1]直升机手册. 航空工业出版社，2003：140～143.
[2]四国航母简况. 海军装备研究院，2004：23.
[3]外军作战平台电子装备大全. 解放军出版社，1999：634～635.
【机名】卡-31（Ka-31）
【类型】共轴双旋翼舰载预警飞机
【生产厂商】俄罗斯卡莫夫公司（Kamov JSC）
【服役时间】1986年11月首飞
Ka-31预警直升机如图4-42、图4-43所示。
图4-42 Ka-31预警直升机（雷达天线收起）
图4-43 Ka-31预警直升机（雷达天线放下）
【基本数据】
〖旋翼直径（每副）〗15.90m
〖桨叶长度（每片，有翼型部分）〗5.45m
〖桨叶弦长〗0.48m
〖两副旋翼的垂直间距〗1.40m
〖机长〗11.25m（不包括机头空速管和旋翼）；12.25m（旋翼旋转）
〖机高〗5.60m
〖机宽〗5.65m（两个外部挂架中心线之间）；3.65m（两个端板式垂尾之间）；2.20m （驾驶舱宽）
〖后横向轮距〗3.50m
〖前横向轮距〗2.41m
〖纵向轮距〗3.05m
〖座舱〗4.52m（长）；1.30（宽）；1.24m（高）
〖桨盘面积（每副）〗198.50m2
〖空重〗3520kg
〖动力装置〗两台TV3-117V涡轴发动机，单台功率为1633kW
〖最大有效载重〗4000kg（外挂）
〖正常起飞重量〗12200kg
〖最大平飞速度（海平面）〗250km/h
〖正常巡航速度〗220km/h
〖警戒巡航速度〗100km/h
〖实用升限〗3500m
〖警戒巡航高度）〗3500m
〖作战半径〗150km（受限于数据链）
〖航程〗600km
〖警戒巡航续航力〗2.5h
〖雷达装备〗E-801M“眼睛”（OKo）预警雷达系统或E-801E OKo预警雷达系统（出口型）
注：
① 卡-31舰载预警直升机，即先前的卡-29RLD雷达巡逻直升机，于1980年开始研制，首次飞行是在1986年11月26日。其编号为031和032的试验样机于20世纪90年代初开始在“库兹涅佐夫”（Kuznetsov）号航空母舰上进行舰载试验。该机1996年试验结束，20世纪90年代末开始装备俄罗斯海军航空兵。
② 卡-31直升机以卡-27直升机机架为机身，加宽了驾驶舱，装备E-801M OKo预警雷达系统（出口型卡-31直升机装备E-801E OKo预警雷达系统）。据称，在机载OKo系列预警雷达中，E-801M是安装在卡-31试验样机上的E-801的改进型。它由俄罗斯无线电工程研究所（Radio Engineering Institute）研制，采用了一个悬挂在机身底部的大型旋转雷达天线（面积为6.0m2；收藏起来不用时，水平贴在机身下；使用前降下来，旋转90°进入垂直位置，然后以6r/min的速度旋转），具有较好的对海和对低空目标的探测能力（用于监视直升机高度以下的空中目标和水面目标。对战斗机大小的目标，最大探测半径为115km；对雷达反射截面300m2大小的水面舰船，最大探测距离为其视距），最多可同时跟踪40个目标，可对获取的目标数据进行分析评估并自动传输给指挥中心。
③ 印度海军1999年8月订购4架卡-31直升机，用于装备航母和“克里瓦克”（Krivak）级驱逐舰；2001年2月又订购5架，另外还可能需要再订购12架。出口印度的卡-31直升机首次飞行是在2001年5月，且于2002年9月完成第一批两架飞机的飞行试验。
参考文献
[1]Jane's All the World's Aircraft 2008-2009：463～464.
[2]直升机手册. 航空工业出版社，2003：149～150.