答：发动机活塞环的弹力过大，则增加摩擦损失，气缸壁容易早期磨损；弹力过小，则活塞环在气缸内不能起到较好的密封作用，容易产生气缸漏气窜油。发动机活塞环的弹力可以在专用的检验器上进行检测。测量时，将活塞环放在检验器的凹槽里，环的开口向外。然后移动杠杆上的重锤，使活塞环的开口端隙压紧至规定尺寸。如果荷重符合技术规定的数据，便认为活塞环的弹力是合格的，一般油环为35～57N（3.5～5.7kgf）；气环为42～58N（4.2～5.8kgf）。
