高润滑性能润滑油

原料配比

制备方法　先将多环化合物及其他有机化合物、树脂熔融。加热温度为70～170℃，然后将该添加剂和石蜡基基础油、酯型合成润滑油、合成润滑脂相互混合均匀即可。

原料配伍　本品各组分质量份配比范围为：石蜡基基础油45～60、酯型合成润滑油10～26、合成润滑脂6～20、添加剂2～14。

所述添加剂由以下组分组成：树脂1～5、多环化合物0.8～3、有机化合物1.4～6.5、速溶硅酸钠0.3～1.3、白炭黑0.1～0.5、丙酮0.3～0.9。

为了进一步提高润滑性、使用周期和承载能力，组分中最好加入防锈剂、降凝剂、抗乳化剂、消泡剂等。

产品应用　本品主要用作发动机润滑油。

产品特性　本品使用周期为普通机油的3～4倍；大大提高了润滑油的使用性能，例如汽车发动机50万公里无大修；减少尾气CO、HC 13%～14%；降低噪声3～6dB；节约燃油10%～17%；当齿轮产生点蚀、麻点等现象时，具有修复及保护功能，使发动机恢复和保持出厂时的功率水平，恢复机油压力到正常值，真正实现发动机未启动先保护。

由于此润滑油添加剂以精制的矿物油和部分合成油作为基础油，所以油品的闪点、黏度指数、抗氧化性等指标均有较大的提高。如经特殊工艺将其磁化，可使其具有永久磁性，极性分子能够定形排列，极压性大大加强，并起到一定的防漏作用。为了使其具有油、脂二者的优点，在基础油中加入部分合成润滑脂，使其均匀稳定地分散于润滑油中。所以此润滑剂既能够解决润滑脂流动性差、剪切阻力大等缺陷，又抑制了因采用稀油润滑而引起的漏油问题，非常显著地提高了此油的承载能力，能在金属表面上形成一层牢固的保护油膜，使摩擦系数降至最低。在油中加入抗氧、抗腐、防锈、抗乳化、抗泡沫等多种高效添加剂和防漏剂，可使此添加剂成为一种润滑性能好、密度小、回弹性好的固体润滑剂。本添加剂可以均匀地分散于润滑油中，不但填平了由于加工精度不够或磨损较重而出现的粗糙、凹凸不平的金属表面，还会在金属表面形成一种极薄而均匀连续的固体耐磨、耐温层，从而大大地减小了两金属摩擦表面的不平度和粗糙度及它们之间的相互摩擦系数。当齿轮正常运转时，使润滑剂添加剂共存于缝隙中，来阻止静密封的泄漏。同时由于齿轮运转，齿轮箱温度升高，就会形成内外压差迫使一部分润滑剂伴随着堵漏材料充填到轴头缝隙中，从而完成了动密封的墙漏作用。从微观角度看，摩擦面是凹凸不平的，当设备运转时物理反应膜、化学反应膜起到了填凹削凸的作用，所以对齿面具有修复保护功能。