第2章 艰难大山行

早上醒来时，已经快到六点。六点，对于远行的人来讲，已经不早。

如果是在平原，基本上五点二十分，天刚亮时，就起来。而且早上起床时，感觉很闷热，整个晚上会由于闷热，不得不高频度地在熟睡与惊醒之间转换。那种转换，让我十分疲劳，整个夜晚只有忧郁和不安。

但，昨天晚上睡觉时，完全感受不到闷热。体验到了前所未有的满足和幸福，就因为昨晚美美地睡了一觉，感觉生活如此美好，又看到了希望。

帐篷外面全是浓浓的水雾，能见度比较低，很清凉。早晨起来后精神特别好。

当我们遇到困难时，感觉无能为力的时候，任何的改变都会带来新的希望。当我们处于人生低谷时，只要不原地不动，任何的选择都是正确的。

只要向任何方向走出一步，那都是上升的。身处不顺和逆境时，千万要保持乐观的心态，这样就能很容易感受到快乐，看到希望，慢慢地做到后来者居上。

起床后，赶紧收拾行李，收好昨天洗的衣服。将它们有序地捆绑在自行车后面，然后又慢慢地骑出校门。估计没有人发现我在这里曾经露宿过吧，还是很感谢这个地方，至少让我美美地睡了一觉。

在旁边的餐厅买了几个包子和馒头，简单地吃了两个包子就准备开始新一天的骑行，剩余的馒头就包好放在了篮子里面，准备上午或中午饿了，又买不到东西的时候吃。

现在在宜昌琥亭区，我是从武汉出发的，过了仙桃和荆州，来到了宜昌。以目前的骑行速度来看，在山区每小时只能骑行九公里左右的路程，以后或许更慢慢吧，我心里默默地想着。

每天骑行十个小时就是九十公里，如果在多骑行两个小时，每天最多只能骑行一百公里。也就是说，我每天的平均最快速度应该在八十到一百公里之间。

地图上很难算出两地之间的实际距离，因为山区内的道路是迂回曲折，地图上看似很近的两点实际的距离可能很远。

山区骑行的最大难度，也就在于很难精确计算出两者之间的实际距离，因为我不知道前面的道路到底是啥情况，就不知道自己离下一个目标到底有多远。这种对目标的模糊最让我烦闷。

平原就简单多了，因为两地基本上都是直线距离，只要看一眼地图就大概知道有多远，只要一出发就知道什么时间，能够到达某个固定的地方，对未来的旅程完全知根知底。

现在才早上六点多，四周全是浓雾，街上行人和车辆都很少。一个人穿梭在浓雾中，只能隐隐约约看见我的身体，那种感觉不常有。一切都显得很神秘，遇到此景，心中突然变得有点紧张。双手用力握住车把，使劲一登，还是鼓起勇气出发。

紧张，一方面是对于过去艰难骑行的深刻体验，又有对现状不利因素的担忧，更重要的是，对未知旅程的恐惧。我不知道未来会遇到什么困难，我不知道未来会有什么困难。我不知道我是否能够一直坚持前行，是否能够安全到达成都，等等。

下一站是红花套镇，根据地图我判断出红花套镇就在我的对面，中间隔着的是长江，宜昌长江大桥是唯一通往对面的道路。我骑着自行车向北骑行了三公里远，到达桥下面后确没有找到能够上桥的路。

桥上面全是高速公路，自行车根本上不去，桥的两边只有人行通道，但是需要上很长的台阶才没上人行通道。

到桥下后，我又拿出地图仔细地看了看，希望能找到一条通往对岸的道路，看了很久的确没有其它的道路通向对岸了，又不得不转回桥头的位置。

看来只能将自行车上面的行李卸下来，从台阶处搬到桥上的人行通道，然后再捆绑好，等推到桥的另一边时再将行李卸下来搬下去，然后再次捆绑好。

无奈，我只能将自行车推到桥头后，就准备将自行车上的行李卸下来，然后慢慢搬上去。整个过程不是我所控制，完全是一种无奈之举。前行，只有一条路，很麻烦的路，但又必须要自己亲自去做，无人能够代替。

由于行李比较多，我先将比较重将行李搬上桥头，捆好行李，就用了足足三十五分钟。

推着自行车，慢慢地走在宜昌长江大桥上。长江太美了，江面上波涛汹涌不停地翻滚着，站在桥上望着下面的滚滚江水，不得不敬畏大自然的伟大和力量。

顿时感觉自己的渺小，天地间多一个我和少一个我有区别吗？或许没有吧，这也让我变得更加谦虚。长江很壮阔，沿岸的风景很美。

站在桥中间，想起了古人的一句诗，“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。唉吾身之虚矣，慕长江之无穷”。

倍加感觉人生短暂而有限，时间不多，用完为止。我们应该做些自己觉得有意义且愿意做的事情，这样才能对得起我们宝贵的生命。

推行了二十分钟才推到桥头，又将行李卸下来一件一件地搬下去。捆绑好行李后我就一直向南骑去，就是早上看见的红花套镇。

到红花套镇已经是九点零七分了，又沿着国道快速向西骑行，下一个目标是高家堰镇。

没过多久，就遇到了高低起伏的山路，先遇到了了百洪溪水库，水库的水量很大很漂亮。

现在太阳很大很闷热，虽然是山区，但是蒸汽还是从大地的每一个地方冒了出来，让人无处可藏，只能继续前进。每遇到一个上坡我都会下车推行，只要感觉有点不舒服就将自行车停在路旁，喝点水稍微休息一下。

现在的位置是长阳土家族自治县，如预期所料，一路上崎岖不平，的确十分难行。骑行越深入山脉也越来越大，从山脚盘旋到山顶，又从山顶慢慢往下过渡到下一座更大的山。

我的骑行完全没有外援，骑不动了就推着自行车走，推也推不动了就休息一会再继续前行。

今天是骑行的第四天，进入宜昌市区后，当地的说话口音就和武汉地区有很大差别，和四川口音差别不大。当地的方言，也流露当地人朴实厚重热情的性格特点。

中午十二点时还是一个人在山区骑行，周围没有村庄更没有人的影子，感觉有点困。就直接在路旁边找了个比较平坦的地方坐着稍微打下盹，又接着继续赶路。

早上准备的食物和水，都已经没有。只有继续赶路，遇到有人的地方，再买点东西。现在是中午十二点零八分，离高家堰镇估计不远了吧。

现在我还在半山腰上，左边是高高的山崖，右边是深深的悬崖。顾不得多想还是坚持前行，我继续向大山深处慢慢地移动。就这样半小时过去了，一个小时也过去了，我仍然在继续坚持着前进。

当一个人处于绝境，生命也受到潜在威胁时，会有无穷的潜力。会想尽一切办法去寻找解决问题的方法，并坚持到底。

此时已经没有了选择，没有外援，只能完全靠自己。只有一条路，那就是坚持向前，推着自行车一直保持前行。

一个人在深山里推着自行车，体力也快达到了极限，在最无助的时候，能够感觉生命的真实和有意义。

中午一点零三分，终于到达了高家堰镇，看到了有小卖部就赶紧买了泡面，然后用开水泡好。

自己赶紧拿出充电器为手机充电，坐在屋子里，慢慢地吃着泡面，悠闲地看着外面行色匆匆的人们，感觉这一刻我又是多么幸福，快乐，舒畅，知足，真希望这一刻能够永恒，希望能早点到达成都。

吃完泡面又休息了几分钟，我恢复了体力和精神。今天下午的计划是，晚上八点之前能够到达贺家坪镇，拿出地图找到贺家坪镇的位置想着下午的骑行。

“大叔，问你下啊，从这里到贺家坪镇路况怎么样，好不好走啊。”我拿着地图笑着问。

“贺家坪镇啊远得很，前面的山大得很，如果你骑自行车是肯定骑不上去的。”大叔抽着烟说。

“哦。那到贺家坪镇有多远呢？”我继续问，看了看大叔，希望能够得到满意的答案。

“远得很，具体有多远我不太清楚，我们很少去那里，估计得有六七十公里吧。”大叔说，“看你骑个自行车，你又是从哪里来的呢？准备去哪？”大叔停顿了又好奇地问。

“哦。我是骑着自行车从武汉出发的，准备去成都呢。”我笑着说。

“哦，听说武汉离这里也挺远的，成都离我们这里也挺远的，好像是成都要远一点吧。”大叔更加好奇地问。

听完他的问题我估计他对这些地方不了解，只要是他不知道的都觉得很远，所以武汉和成都到底哪个更远，远多少，他是没有什么概念的。

“嗯，都很远。这里离成都更远一点。”我回答。大叔也满意地点头笑了笑。

“对了大叔，你们这里全都是山，土地很少。你们平时开销是从哪里来的呢？”我好奇地问道。

“自己种点水稻小麦之类的农作物，也能自足。其他的开销需要钱都是那些年轻人在外面打工挣的钱，现在这里就只有我们年级大一点的还在山区，年轻人都在外面打工去了，有些也在外面挣到了钱就把房子买到外面去了，现在我们山区里面的人是越来越少。”大叔慢慢说道，略显犹豫，眼神中有一种未知的担忧。

那是种担忧，对亲人的担忧，对现实的担忧，对家庭的担忧，或许都有吧。

“嗯，山区的确不方便，土地少收入也少还不稳定。”我随口说。

“嗯，现在我家的两个儿子都在广州那边打工，反正在外面打工每年或多或少都能挣点钱，如果在家里面真的不知道能干些啥，都怪读书读的太少。”大叔叹气道，望了望面前的大山，无限感慨，在思考着什么。

“现在农村也发展得快，他们可以回家做点生意哦。”我赶紧安慰说。

“能回来当然好啦，只是书实在读得太少了，没啥文化。以后，”大叔顿了顿，突然抬起头，“等以后存到钱了，我还是希望他们能回家做点啥事情的。”大叔说继续补充道。

就这样，我们聊了二十分钟。看看时间，已经一点三十分。想着今天的骑行目标，又必须启程，继续实现未完成的梦想。也衷心希望大叔身体健康，默默地留下一颗朴实的祈祷。