30.为什么要求上下工和变更作业地点途中必须沿安全走行线路行走？

在铁路沿线行走，必须避免人体侵限问题，现场确定的安全走行线路都是不侵限的行走线路，如果不沿安全行走线路行走，就可能发生车辆刮碰导致的人身伤亡事故。

【案例】2012年11月7日，库尔勒车务段和静站一名助理值班员，在前往4道接车过程中，身体侵限，被进站的28003次列车刮碰致死。2014年1月4日，郑州电务段南阳寨信号工区两名信号工进行道岔滑床板涂油作业，从5/7号道岔向下一作业点行走过程中，一名信号工身体侵限，被通过的T236次列车刮碰致死。