第94章 近况（三更）
PS 怎么这几天收藏还会掉？说明我整得不好，希望洗掉收藏的书友能够在评论里面说一下你的意见，没有办法，我这人就是能够倾听。我好改正。
对于这次动作，蔡国是有许多的难言之隐的！
重生者的身份就决定了你虽然知道答案，但是决不能够泄露出去。
去年收购得信佳时，路明的团队只是知道蔡国需要在港岛建立一个平台，需要一个“壳”，而不是知道全部。
这样一来，蔡国如果过度的关注收购的过程，反而不美。
得信佳的公司主权已经大部分归蔡国所有，除了“和黄”手上的25%，这是一条联系盈科的纽带，毕竟，和黄是李嘉诚的公司。
按照预计，董先生的施政报告出来后，马上就应该有被收购的消息传来。
其实当时的港岛，即使是许多的上市公司，真正有科技背景的，也是屈指可数，毕竟港岛从建立以来，科技和高科技就不是主打的牌面。
到港岛后，事情还是很多的，铁矿石的股东会，预计是后天召开，地点就选在了浅水湾72号。
黄大师兄和徒弟应该今天下午到，他是拿的港岛工作签证，一次可以呆上一年，按照他的说法“什么粤菜啊什么的，都应该到他的盘子里来”。
这次来港和上一次有很大的不同，路明安排了一只安保的队伍，蔡国本来想退掉，路明坚持了下来，金融危机后的浅水湾，大佬们都把安保当成了正常支出。
港岛的大亨，在短短的几年间，就为自己的疏忽，搭进了几十亿港币的钱，这个数字只是公开的，那些吃了亏没有报警的不知道还有多少。
97后，虽然市面上所谓的社会人少了许多，富豪还是感觉到了危机。
路明邀请的是原港岛警务处退休高官“将SIR”组建的一只私人保安队伍，明面上按照法律要求，签订了正式的合同，纳入了整个港岛的联防体系。
但是，安防的内容千奇百怪、千变万化，还要分成主动安防和被动安防等科目，和那些跨国的安保公司签订合同，范围会变得很大，考虑下来，路明选择了港岛本地的保安力量。
将sir本人这几天也带着人马在别墅周围，布置着一切，按照计划，别墅周围，24小时停放2台车，三人轮流巡逻，蔡国如果出门，必须是两车四人跟随，将sir的公司申请了保安用的轻型武器，一般情况是完全可以应付的。
除了蔡国本人去找死，这样的安防设置，完全没有问题。
至于费用，路明安排了专人和将sir结算，正规的安保费用就和律师费一样，也是有规矩的，不要求你多给，也不能够少给，当然，老板要用另外的方式支付，就不是法律的范围了。
路明的团队的变化也不小，原来的路明团队，变成了一个二十多人的队伍，全面接管了所有的铁矿石项目。
梁辉由于自身的眼光和学识，担任了统创科技的CEO，彻底的脱离了路明这方的合同。
姬采珊作为战略家，被蔡国单独抽调出去，成立了单独的战略机构，担任CEO，负责蔡国在网络和未来建设，只对蔡国负责。
因此，路明的团队就剩下了：HR孙芷巧主管，财务主管吴鹏，市场主管侯鸿归，法务主管欧阳川四人。
期间，为了电脑管家在亚洲的销售，曾经预备组建的海外事业部，刚刚组建，就因为梁辉统管了统创科技，而全部人马迁移到了深市办公，归梁辉了。
在港岛的公司就只剩下“得信佳”，由于业务完全萎缩，去年财务亏损470多万港币，所有的财务开支都是吴鹏负责管理。
2月份出的财报，一见又亏损将近五百万，本来将近0.30左右的股票，又退到了0.1左右。港岛的股民对财报还是很敏感的！
原本要注入鹏博连锁的资源也停了下来，路明团队再三的建议，如果将鹏博连锁的平台和大陆软件渠道资源注入现在半死不活的“得信佳”，会打开一个新的局面，但是，蔡国仿佛是耳朵聋了，一直在说“等一下，等一下”让路明团队只能够雾里看花。
现在的港岛股市简直成为了互联网的专场，但凡能够跟网络科技挂上钩，就会飞涨！
目前，港岛路明的团队，除了日常蔡国方面的法律事务，就简直成了业务稽查。
如果不是年前铁矿石的项目，这帮人都以为，蔡国需要冷落他们一段时间。
新成立的星河矿产，也是按照离岸公司的套路，转了很多弯，总部设在港岛，初步的三项业务也都顺利无比。
这尼玛提前几年布局，加上目前的经济环境，矿山、海运、仓储等三方面完美的完成预期任务。
侯鸿归只用了40天时间，就跑完了全球，几乎将所有的富矿都一网打尽，以至于，世界矿产界都在流传一个笑话，在全世界都不看好铁矿石时，甚至大家都在想尽办法压缩产量时，来了一个巨大的客商，居然大量的合同订购铁矿石，并且一定就是起码10年。
矿山当然喜欢这样的SB啊，按照产量和现在的价格，把违约条款订到了能够让采购商破产的地步。
矿产行业当然有冷静的人，一个新成立的矿产公司，居然敢预定10年的量产，并且依据国际标准支付了协议金，赞同矿石商的苛刻违约惩罚，这样的机构要不是神仙就是开创历史的大SB。
全世界的矿石生产是有规律的，产量，产地，储量，矿区建设等等都是很科学的。
只是，所有的国家都没有预计到中国的突然崛起！也没有预计到速度会这么快，体量会如此的巨大，更加严密的理由是，中国出来没有开放过矿产类的大量进口，石油列外，那玩意中国是实在贫穷!
剩下的就是海运和仓储，大宗的海洋运输已经找到了下家，价格也就是5美元一吨包到岸。
就是这样的价格，蔡国也只让路明签订了一半的运量，等后天开会再敲定最后的数量。
金融危机下的海运，在98年惨不忍睹，港岛的董先生家族，正在喊天，实际上整个亚洲的海运业，造船业，大面积萎缩，许多的造船厂破产收工。
蔡国是准备等铁矿石的股东到来后，去和港岛董先生家族送个温暖，接一个善缘！