第97章 星河矿产（下）
“我们执行的价格，大概是国际上90年代初的，一吨65精铁矿粉，在图吧洛上船成本只要15美元到20美元之间，加上海运8美元到青岛港和曹妃甸港，不超过30美元，目前，我得到的数据，国内的普通50矿石，都在500到550之间，相当于60美元一吨。”
“澳洲的62到70精矿粉，价格和巴西差不多，但是，距离的原因，一吨有5美元的海运差价，这里就不细说了”
“最重要的一点就是，我们按照在99年有3800万吨的量进行了数据建模，结果非常乐观。
2000年以后到2008年期间，我们按照递增10%的量，通过协议，固定了采购渠道和采购量，前天办完了所有的手续，当然，如果估算错误，偏差太大，严酷的违约金，将让我们破产。”
采购看向了不落声色的龚成平“你的意见？”
桥小伙想发言，龚成平立马打了一个手势，制止了他“继续讲，很好。我们听。”
其实，光是北中国的民营钢铁企业，通过渠道已经在桥小伙这里预定了大概3000万吨的50铁矿石，价格在580到港，自己包运输这样的价位。
目前国内的钢价已经快上3000元一吨了！
这尼玛巴西65精矿粉到青岛港才最高28美元，合人民币252元，天啦！
李小伙也是计经委的，这样的数据再一结合他们本身掌握的数据，一算，清晰明了，悄声对龚成平说
“3000万吨是不是少了？不够啊，几个大型钢铁基地就需要3000万吨这个数啊，还是今年的量，加上桥处的民营钢铁厂，缺口更大。”
龚成平的眉头皱了起来心想“国家马上开放进口，但是，自己这方不可能全部包圆了啊。这钱太大了！”
马上转向小贺“你的意见”
小贺也很为难的说“看蔡国的吧，毕竟我们离市场有距离”
“行。”龚成平转向了蔡国“你决定！我们全部支持你。”
蔡国说“不急，我们听完再决定。”
路明的团队知道今天来的人是有巨大背景的，但是做梦都不会想到，这里面的几位，就完全控制着大国上亿吨矿石的进口！
换个话说，如果知道这个情况，数量上就不是以千万吨来搭建整个构架，就是这个数据，也是蔡国施压，路明团队麻着胆子干出来的！
........
会议继续。
欧阳川起身，接过了投影的遥控，站在了讲台前。
“下面，有我来讲述海运的情况。
干散货船在目前的运输比重中在逐渐的萎缩，大部分的新船都倾向于集装箱，我们了解了全球前100位的轮船公司，在这样的大环境下，也做出了选择。
我们把50%的运力，交给了有专业15万吨以上干散船舶的船公司，大家都知道，海运风险的后果是最严重的，所以，目前亚洲的船东都是买下船只的所有权，然后租赁给客户，每年收租金，港岛的“董家，包家，郭家”都是这样。
这50%的运力，我们找了世界前10位的各大船公司，已经签订了合同，当然，包含了远期的约定和严格的惩罚性条款。
另外的50%，我们希望，能够放在亚洲或者国内来解决。
蔡董的意思是，既然我们的总部都安排在港岛，需要和这一地方的人们搞好关系，要不，蔡董，你来说说。”
蔡国有些勉强的站了起来，这欧阳川是当律师习惯了，怎么就没有一个变通啊。
“未来的10年，我的预计是海上运输会有一个巨大的突破和跨越，我们把50%的长途运量交给了世界级的大公司，当然是第一的选择，我们内部都清楚，照目前的大宗海运情况来看，煤炭和石油等接下来会发力，我们有义务人华人或者我们国内的船公司赶上这一次的浪潮，即使现在还是经济危机当中，如果我们这一次稍微的照顾一下他们，度过了这个难关，接一个善缘。”
“我们私下的说一下，现在董家的‘东方海外’，处境艰难，又像是86年一样的磨难，我们如果能够把澳洲的运量提前释放给他们，对我们来说，无伤大雅，对于‘董家’来说，就完全是雪中送炭！”
“当然，这是我个人的意见，我想听听你们的意思。”
蔡国说完后，看着大家。
很快的，大家都一致的举手示意，同意！
龚成平说道“董先生是厚道人，目前的环境实在是为难了他，我们能够做点什么，就做点什么吧。”
小贺“需要告诉他吗?“
龚成平“看情况，最好还是等以后有机会吧，他们这样的智慧，是应该可以理解清楚的。”
欧阳川说完海运的事情后，路明站起来
“仓储的问题，海外的我们已经完成，都是一些偏远矿山的转运点，量不是很多，关键的是大陆的仓储我们实在是能力有限，就交给贺先生派来的魏闯来说吧。”
国内的情况复杂，路明这帮人出马肯定搞不定，只有委托贺先生派人处理。
魏闯的工作关系已经调到了港岛，在这样的环境下，也就遵照了港岛的公司规矩，没有二话，没有卑微的笑容，从容的讲了起来。
“结合公司的愿景，我这一段时间主要跑了未来供应量比较大的港口，目前看来，青岛港，曹妃甸港，非常适合干散货船的停靠，15万吨的船只能够自由的出入，港口建设时也考虑到了煤炭、铁矿石等大宗商品的仓储，所以，一到地方，就分别的和他们签订了500万吨的仓储库房，价格很便宜，日照港由于还在加油的新建，甚至专门划拨土地，修建了专门的铁矿石堆场，我们，三年不用付费，港口方希望我们能够将更大的量放到日照。港口也对现有的10万吨级停靠的泊位升级为20万吨。
我们这边在青岛和天津拿地自己组建的仓储群，还在等待当地政府的批准。
另外，这一次我的所有行为，都是完全的按照蔡董的原则，没有给当地部门添麻烦加压力，该给钱的，一定是在他们的基础上多给，没有占便宜！真的。”
大家这才真的大笑了起来。