第二节 物流学科

一、物流学科的主要内容

随着经济社会的发展，物流活动的形式由简单到复杂，范围由小到大，技术水平由低到高。在物流实践不断发展的基础上，必然产生研究物流的科学，经过不断积累，便形成了相对完善和独立的物流学科。物流学科的研究将促进物流人才培养，提高物流从业人员的综合素质，从而推动物流产业的快速发展和竞争力提升。所谓物流学科，是以物流全过程为对象，研究物品实体流动的概念、理论、规律、技术和方法的学科，其主要内容表现在以下四个方面：

1．物流作为新兴学科要研究的一些基本问题

物流学科是新兴学科，需要研究的问题包括：该学科的研究对象、研究内容、学科性质、研究目的、研究方法、基本假设、基本概念、基本原理、理论体系、基本技术以及物流学科与其他学科的联系等。物流学科的研究旨在提出建立物流学科体系，并就其中比较关键的问题发表看法，深入探讨关于建立物流学科体系的其他问题。

2．围绕对物流的认识而要研究的问题

物流理论发展得非常快，涉及物流的新概念层出不穷，往往是一个概念的内涵和外延还没有弄清，就出现一个可能会代替它的新概念。在物流学科建设的初期，亟须对下列问题进行研究：物流的概念，物流在国民经济中的作用，物流的宏观管理，物流对生产、流通和消费的影响，物流的本质特征，物流与传统储运的区别，物流包括的行业，物流产业的发展前景，物流的结构与功能分析，物流中心或者配送中心的规划、设计与管理等。

3．围绕物流要素而要研究的问题

从物品的角度来看，需要研究的问题有：不同商品的物流特性，不同商品的保管、养护技术与方法，商品的检验与鉴定技术，商品的识别技术，商品的物理、化学、生物特性对于运输、储存、装卸、包装、流通加工、物流信息处理的影响和要求，商品的品种结构与企业经营的关系等。从载体的角度来看，需要研究的内容主要有：载体的数量与结构优化，载体的最优化配置，载体网络布局与优化等。从流向的角度来看，主要研究内容包括：物流的流向规律，物流流向的组织与优化，物流流向的控制技术等。从流量的角度来看，主要研究如何在物流过程中以尽可能少的流量，尤其是尽可能少的中间库存（在库库存和在途库存），满足末端消费者的需求，因而需要研究零库存技术、JIT技术以及其他与库存控制有关的技术。在流程方面，要配合生产资源的配置、销售网络的布局来研究如何使物流流程最短，尤其是在给定的物流网络情况下，如何使物流路径最短。从物流各要素的协调来看，主要研究内容包括：物流各要素的关系，物流要素的集成与协调技术等。

4．围绕建立物流系统而要研究的问题

物流集成是现代物流与传统储运的本质区别，要将储存、运输等物流系统所包含的各个具体功能集成起来不是一件容易的事。物流学科要研究物流系统界定的原则与标准，物流系统的功能、资源、组织、运作等的集成规律，如集成的条件、模式、技术及具体措施等。当物流系统能够很好地集成之后，还要对物流系统与商流系统、制造系统、客户服务系统等进行集成，越是能够在更大的范围内进行集成，意义就越大，这项研究对物流学科体系的建立就越具有战略意义。

二、物流学科的体系框架

物流学科体系的基本框架可分为四个层次（参见图1-3）。

第一层次：物流学科体系的核心——基本概念。要理解物流，就必须借助于与物流相关的一系列基本概念，如物流、配送、物流中心、配送中心等。物流学科体系的所有其他组成部分都是通过这些概念来表现并由此而展开。这些概念是人类在逐步归纳和综合几千年社会实践的基础上抽象出来的，当这些概念足够稳定，其内涵和外延能够被准确地表达时，说明以这些概念体系为基础演绎出一个学科的时机已经成熟。这一层次是物流学科体系的基本内核。

第二层次：物流学科体系的四大支柱——基本假设、基本原理、基本技术和基本方法。这四大支柱与物流学科体系的核心概念一起演绎出物流学科体系的基本框架，物流的核心概念与这四大支柱组成了物流学科体系的主要理论。这一层次是物流学科体系的基本内涵。

第三层次：物流学科体系的理论基础——系统论、运筹学、经济学和管理学。物流学科的建立依赖于其他已经成熟的学科作为其理论基础，物流理论就是在这些理论的基础上发展起来的，这也是物流与其他相关学科联系的具体反映。其中，与物流学科构成最紧密联系的理论主要有四类：系统论、运筹学、经济学与管理学。系统论提供物流学科最根本的思维方法和逻辑；运筹学提供实现物流系统优化的技术与工具，是系统论在物流中应用的具体方法；经济学提供物流系统资源配置的基本理论，物流系统资源配置服从经济学的假设、原理和规律；管理学提供物流系统具体运作的基本假设、原理和规律。以上四类代表四个理论体系：系统论代表系统论、系统工程、价值工程等，运筹学代表高等数学、线性代数、线性规划、概率论与数理统计等，经济学代表宏观经济学、微观经济学等，管理学代表管理学、营销学、组织行为学、战略管理等理论。

第四层次：物流学科体系还以其他一些学科理论为支撑，这些相关学科构成了物流学科体系的第四个层次。现代物流的运作和管理都依赖于现代化的技术手段和条件，研究这些技术或手段的学科就成为物流学科体系的相关学科，如电子、电气及信息类学科对现代物流的作用已越来越显著。

以上四个层次形成的物流学科体系框架与供应、生产、流通和消费四大环节具有紧密的联系，因为物流活动发生在供应、生产、流通和消费的所有环节，所以物流研究的研究对象就是供应、生产、流通和消费活动中的物流问题。

三、物流学科的基本属性

根据物流学科的研究内容和基本框架，可以看出物流学科属于经济学、管理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。

1．经济学属性

物流学科研究大量的物流资源配置优化、物流市场的供给与需求、政府对物流的管理、物流的发展与增长等问题，而解决这些问题靠的是经济学理论在物流中的具体应用。物流学涉及许多经济学类专业，如经济学、国际经济和贸易等。

2．管理学属性

物流活动是由物流组织来完成的，而管理是一切组织的根本，企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理，需要管理学理论的指导。物流与许多管理类专业有关，如工程管理、工业工程、信息管理、工商管理、市场营销、会计学、财务管理等。

3．工学属性

现代物流是一个技术含量很高的产业。国外大型配送中心一般都配备高度自动化的物流设施，建设前需要大量的工程技术人员进行分析和设计，建成后需要工程技术人员进行维护和管理。物流系统的分析、设计和管理都涉及大量的工程和技术，因此物流学涉及工学类的许多专业，如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等。

4．理学属性

物流的流体是商品，各种商品的物理、化学、生物特征不完全相同。物流活动过程中，商品的检验、养护、鉴定、流通加工等作业环节都需要诸如数学、物流、化学等的指导。

物流学科还与其他许多学科有关，如哲学、法学等，但就物流学科整体而言，它是具有以上四种属性的新型交叉学科，而且不能轻易地说清物流学科属于哪一种属性。因为既是交叉型学科，必然具有多学科属性，而不同的学科属性是从不同的侧面来分析的，也就是说确定了一个讨论问题的侧重点，可以将物流学科的属性与研究的重点联系起来讨论。例如，从宏观管理的角度来看，物流学科的主要属性应该是经济学属性；从企业管理层面来看，主要属性应该是管理学属性；从运作层面来讲，应该是工学属性。

物流学科将以系统科学的基本原理作为贯穿始终的方法之一，物流学科的四种属性决定了物流学科的研究方法。例如，经济学和管理学的研究方法侧重于实证分析、规范分析、案例分析、图表分析、经济计量、系统分析等，工学和理学的研究方法侧重于采用模拟、试验、观察与观测、公式、定理等，唯物辩证法、分析与综合、归纳与演绎、数据采集与分析、优化方法以及学术争论等基本方法是各个学科都应采用的研究方法。