交通民俗

随着商品流通、贸易往来、人际交往的频繁，交通运输工具应运而生，东海渔民在长期的传承中便形成了他们独特的交通民俗。与陆上交通工具的车、马一样，船是海岛人与外界沟通、交流、联系的重要工具，也是海上捕捞、运输、贸易的唯一载体。

1973年，考古人员在宁波河姆渡出土文物中发现了六支船桨、两只陶舟和一条独木舟遗骸，这些足以证明远在几千年前的河姆渡人不仅已能制作独木舟，而且能使用、驾驶独木舟远涉重洋，到达舟山等外海岛屿，进行海上捕捞和海贝采集活动。这一造船习俗经历了相当长的历史时期，直至今日，海岛人依旧把船当作他们的“命根子”。海岛造船，一是注重坚固耐用，二是讲究美观，三是祈求平安和吉利。造船的程序和礼仪大致也可分为三个阶段。

一是造船前的准备，包括相面、选料、请大木师傅等。相面是指准备造船的船主在造船前要请看相算八卦的阴阳先生给他看面相，以决定他宜不宜造船生财。选料有特定的象征意义，作船的龙骨均需优质有异香的樟木或檀木，用此雕刻木龙的龙身，才可不玷污龙体。制造大小木质渔船，须请当地精于此道的木匠师傅。旧时称那些做家具的木匠为“小木师傅”，称造船、造房子的木匠为“大木师傅”。大木师傅就是岛上著名的造船师傅。阴阳先生将他的生辰八字与船主的生辰八字排一下，若两者相顺相合，造船师傅就可以为该船主造船，反之则不行。接下来是定工场、拣日子等。

二是造船的全过程。造船过程中有六大庆典，即开工取料造船底、上梁头、上大肋、上斗筋、安船灵和置船眼等。俗话说：“造屋打地基，造船先造底。”造船开工那一天，工场搭起漫天帐篷，周围插上小红旗，敲锣打鼓，鸣放鞭炮，并朝东南海港搭起八仙桌，举行庆典活动。安船灵这个环节很重要，船灵的象征物可以是铜板、银圆等物，也可以是妇女的头发或小手帕等，这是因为前者能镇邪避灾，后者充满灵气也有避邪作用。置船眼（图1-10）是新船接近竣工时的最后一道工序，东海诸岛渔民特别重视这道工序，因为他们视船为木龙，船眼即为龙眼。渔民把渔船看成自己的伙伴，是自己赖以生存的依靠，因此，渔民对它爱护备至，并赋予它灵性。过去的每条木制渔船都会做一对凸出的鱼眼。新船造好后，只画眼不画睛。也就是边上是大大的黑眼圈，中间是白色的一个大圈。现在到渔港，还可看到一些木质渔船的船首两侧，安有一对黑白分明的船眼睛。

图1-10 新船置船眼

在舟山群岛，造船的大木师傅要用乌龙木精制一对船的眼睛，钉在船头的两侧，这叫“定彩”。师傅将代表金、木、水、火、土五行的五色丝线扎在作船眼珠的银钉上，由船主将它嵌钉在船头，然后用簇新的红布或红纸把它蒙住，俗称“封眼”。当新船下水时，船主在鞭炮声中再将红纸揭掉，这叫“启眼”。而台州玉环、温州洞头的习俗与舟山又有些区别。在洞头，钉船眼一定要在涨潮时，挂彩上钉的不是一块红布，而是红、黄、蓝的三色布。在玉环有洗船眼的习俗，当新船出海之时，船上要烧一锅沸水，内置一银圆，俗称“银汤”。用银汤水洗浇船目，能使船眼更加清晰明亮，俗称“开船眼”。渔民们认为：渔船有了眼睛，能辨识方向追捕鱼群，确保生产平安，而且船眼睛还使船的外观显得更加漂亮、耐看。这一点对长年以船为家的渔民来说，也是很重要的。

三是新船造好至出海前的礼仪习俗，包括揭目竣工、下海抛舱、办酒庆贺、盘龙燂红、烘灯纳吉、请神入船、祭船出海等步骤。其中下海抛舱指大木师傅在指挥抬船的过程中一边吆喝，一边不断向各船舱抛洒钱币，寓意金银元宝满船装。在舟山群岛和浙南诸岛抛的是馒头，馒头的个头要比平常的馒头大一倍，中间盖上一个“福”字红印，馅是猪油、豆沙、白糖。猪油，象征着富裕，富得流油；豆沙，寓意头头顺利，有头有尾；白糖，寓意日后生活的甜蜜。抛馒头要往船舱中抛，更要往围观的人群中抛，抛得越多、越远、越高越好。盘龙燂红也很有特色，即在新船出海前，由船主或船员握着火烧的早稻或竹把，在船前船后、船左船右烘燂一遍，以祈求船的兴旺和吉祥。

以上是造船的一般程序和礼仪。值得一提的是，在浙江奉化海边，造船的木材主要有槠树、香樟树、檫树、柏树、金松树等。槠树用于船底的龙骨；香樟树用于底梁、桡柱和船体的肋骨；檫树则用于船板，它生长迅速，民间向有“廿年杉树一根椽，廿年檫树好打船”的说法；柏树木质坚韧，用于船突出的腰沿部位，经得起碰撞，渔民称之为“玉肋”；金松树挺拔通直，用于制作船桅。这些木材大多采伐自奉化连山。新船造好后，还需拶船缝、筑漏、油漆后方可下水使用。拶船缝是用麻筋、桐油和石灰调合成腻子，仔细填平船体内外的所有大小缝隙，使之滴水不漏，再将船通体油漆一新，才是大功告成。

新船下水是一件大事，主人会提早请精于此道的算命先生拣一个大吉大利的日子，或农历初一、初二，或农历十五、十六，这些都是大潮汛的日子，便于新船下水。此外，还要保证船主的属相不与日神相冲相克，以避免意外事故。下水那天，主人早早起来就去请菩萨，然后燃放爆竹，招来半村子的人去海边围观。妇女、儿童站在一边起哄叫好，年轻力壮的男人则帮主人推新船下水。有人站在船头上领喊推船号，有人从新船上往船边人堆里抛扔馒头和糖果，推船者则在“哎哟——哎哟”的号子声中齐心协力，将新船缓缓地推进大海。