滇缅公路
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中国的新建道路——与中国的古城墙相称——由男人和女人共同徒手建造

我们乘船用了一个小时,才到达海防的大码头

海防的港口挤满了来自各个国家的货船

洞窟的入口处被杂乱的叶子所遮蔽,我从那里看到了海湾的墨色水域

一艘船身漆成红色的本地帆船停泊在远处岩石间的背风处。……此刻,烟雾迷蒙

这是一座自1940年元旦以来日本飞机一直在轰炸的铁路线上的车站

铁路绕过蜿蜒涌入热带丛林的河流。……日本威胁要炸毁这条线路上的每一座桥梁

蒙自的赶集日

最后一节车厢,满车士兵

远处移动的物体是一群小马、驴,还有人

在我们前方,可以看到个旧的屋顶

在个旧,锡矿随处可见,在那里可以洗出矿石中的黏土和其他杂质

正上方隐约可见的那座山让我想起了亚利桑那州

简陋的土屋之间的山坡上已经筑堤围成了梯田

砖砌的小熔炉将锡用炭火烧熔,炉子底部可见熔锡的细流

昆明的古城墙有30英尺高,10英尺厚

3个背着柴草的妇女在路边歇息

五六只鸬鹚在甲板上拍打着翅膀

用鸬鹚捕鱼的渔夫,每抓住5条鱼,就会拿其中的1条奖励给他们的鸟儿

安宁“廊桥”上商铺林立

听到来自坟墓的声音的老人

安宁的“廊桥”风景如画,是这座城镇的特色

湄公河大桥是一座悬索桥,桥宽一次可容一辆卡车通过

大约两个小时的车程后,我们开到了沿路的第六十九英里桥

坡上响起了一阵汽车喇叭声,来了一支劲旅

50英尺长的松木如稻草般堆砌成排,支撑着涵洞两侧的河岸

大理附近的一座忽必烈纪念碑

一位失明的妇女背着孩子,侧耳倾听着来自缅甸的军需品卡车沿路呼啸而过