“探险者”装扮的方苏雅

（图片经布鲁诺·赛杜授权）

方苏雅与苏童林（音），摄于1896年，广西

方苏雅“总领事”的名片。1906年他才得知没有任何政令正式授予他这个职位。

（图片经布鲁诺·赛杜授权）

法国驻云南府（今昆明）领事馆

苏元春：“我在边境上做了一番事业，我想留下一个正直的名声。我尤其在乎将来人们如何评说；有什么东西值得我牺牲正直的声誉呢？”

（图片经布鲁诺·赛杜授权）

保罗·杜美，1900年7月15日“当然，我有能力在需要时来一次政变。”

修筑铁路的挖土工程和便道建设工程

（©Désirée Lenoir.）

铁路修建中：在烈日下运送沉重金属部件的“人肉运输链”

（©Association Blanche & Auguste Marbotte, SPIE Batignolles.）

为法国印度支那云南铁路公司提供的人字桥工程图

（图片经Claude Van Wijland授权）

如今的人字桥，其构件大部分由人背运送

（©Désirée Lenoir.）

隧道入口的开凿工程

（©Désirée Lenoir.）

火车通过白寨大桥，摄于1908年

山中小站

“山中铃响马帮来”，家喻户晓的说法

县衙门的官吏与随从

米轨穿越的村落

河口大桥

滇越铁路修建现场

苦力与隧道

盘溪车站前的小马车

火车通过人字桥，摄于1908年

“一根枕木一条命，一颗铆钉一滴血。”

今天的人字桥

法国驻龙州领事馆旧址

寸轨与米轨并驾齐驱的情景在20世纪90年代前还可见到，现在只能从照片上看到这种情景了

（摄影：徐晋燕）