第一节　现代交通运输的种类与作用

一、现代交通运输的种类

交通运输业是国民经济的重要组成部分，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。

现代交通运输主要包括铁路、公路、水路、航空、管道5种运输方式，它们各有其不同的技术经济特征与应用范围，必须综合协调发展，充分发挥各自的优势，不仅可以最大限度地节省运输建设投资和运输费用，而且为各种运输方式的加速发展、不断更新技术和提高服务质量提供条件。

二、交通运输业的性质与特点

1.交通运输业的性质

人类社会生活的基础是从事各种生产活动。在生产过程中，必然会发生生产工具、劳动对象和劳动者本身的位置变化，即位移。离开这种位置变化，一切生产活动将无法进行。

工业和农业是人类社会两个最基本的物质生产部门，而运输业同样也是一个物质生产部门，只是运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而是改变旅客和货物在空间的位置移动（位移）。

运输业作为一个专门担当客货运输任务的物质生产部门，是为企业与企业、企业与供销部门、工业与农业、城市与乡村的相互联系服务的，对于国家社会经济的正常运行和发展有着举足轻重的作用和全局性的作用。

2.交通运输业的特点

（1）运输业在自己生产过程中对劳动对象所进行的是一种特殊形式的物理加工，加工后所得到的结果不是形成任何新的物质产品，而只是运输对象的位置变化。可见运输业的产品就是旅客和货物所在地点的改变，即位移，它的计量单位是人·公里和吨·公里。

（2）运输业的产品——旅客和货物的位移，同运输业的生产过程不能分离，即位移的生产和消费是同时进行的。因此，运输业的产品既不能储存，也不能进行积累。

（3）运输业不能用调拨产品的办法来调节不同时期和不同地区对运输的需要，只能用调动交通运输业的一部分生产能力，如机车车辆等移动设备来进行调剂。

（4）交通运输业生产过程的空间范围极为广阔，旅客和货物的运输有时需要由几种运输方式共同完成。

三、交通运输的技术经济特征及适用范围

交通运输业是国民经济的基础产业，是社会发展和人民生活水平提高的基本条件，交通运输的发达程度也是衡量一个国家现代化程度的标志之一。

由于各种运输方式都有自己的特征和优缺点，因而它们都有各自最适合的应用范围。

1.铁路运输

铁路运输是以固定轨道作为运输道路，由各种牵引动力牵引车辆运送旅客和货物的运输方式。铁路运输具有运输能力比较大、运输速度比较快、安全程度比较高、运输成本比较低、受天气条件的影响比较小。每一列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多，并具有占地少、能耗低、污染小、全天候等特点。因此，在国土幅员辽阔的大陆国家铁路运输是陆地交通运输的主力，适合经常稳定的大宗货物运输，特别是中长途货物运输，也适合中长途、短途城际和现代高速旅客运输的需要。

2.公路运输

公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。它的主要优点是机动、灵活性强，而且对客运量、货运量大小具有很强的适应性。在中短途运输中效果最突出，特别是“门到门”的运输，不需要中途倒装，既加速了中、短途运输的送达速度，又加速了货物资金周转，还有利于保持货物的质量和提高客货的时间价值。此外，公路运输还可担负铁路、水路运输达不到的区域内的运输以及其终点的接力运输，它是其他运输方式的补充和衔接。公路运输相比之下，投资少、资金周转快、投资回收期短，且技术改造比较容易。但其装载量小，单位运输量的能源消耗大，运输成本高，产生噪声和排放污染物对环境有较大的污染。

3.水路运输

水路运输是以船舶为交通工具，在水域沿航线载运旅客和货物的一种运输方式。水路运输按航行的区域分为远洋运输、沿海运输和内河运输等类型。

水路运输能力相当大，且具有占地少、投资省、运输成本低等特点，在运输长、大、重件货物时，与铁路、公路相比，水上运输更具有突出的优势。对某些过重、过长的大重件货物，铁路、公路无法承担，而水上运输一般能完成。对大宗货物的长距离运输，尤其是远洋运输，水路运输是最经济的，也是国际贸易的主要运输方式。但是水路运输速度比铁路运输等要慢，而且受自然条件的限制较大，冬季河道或港口冰冻时即须停航，海上风暴也会影响正常航行。

4.航空运输

航空运输是用飞机运送旅客和货物的一种运输方式。航空运输在20世纪崛起，是运输业中发展最快的行业。与其他运输方式相比，航空运输最大的特点是速度快，并具有一定的机动性。在当今的时代，其高速性具有无可比拟的特殊价值。航空运输不受地形地貌、山川河流的障碍，只要有机场并有航路设施保证，即可开辟航线，如果用直升机运输，则机动性更大。航空运输适用于长途旅客运输、货物运输及邮件运输，包括国际和国内运输，在通用航空运输方面（摄影、人工降雨、林业播种、抗灾救护等）更显优势。其缺点是载运能力小、能源消耗大、运输成本较高。

5.管道运输

管道运输是以管道作为运输通道，并备有固定式机械动力装置的现代化运输方式。管道运输是近几十年来得到迅速发展的一种运输方式，主要以石油、天然气、成品油等流体能源为运送对象，之后发展到可以输送煤和矿石等固体物质（将其制成浆体，通过管道输往目的地，再经过脱水处理转入使用）。管道运输具有输送能力大（管径为1200毫米的原油管道年输送量可达1亿吨）、效率高、成本低及能耗小、占用土地少，且不受地形与坡度的限制，易取捷径，可缩短运输里程；基本不受气候影响，可以长期稳定运行；沿线不产生噪声且漏失污染少，是一种很有发展前景的现代化运输工具。管道运输是流体能源非常适宜的运输手段，尤其是输送危险品的油类，管道埋于地下，受地面干扰少，运此类物品较为安全。

当然，管道运输也存在一些缺点，它适于长期定向、定点、定品种输送，合理输量范围较窄，若输量变换幅度过大，则管道的优越性就难以发挥，更不能输送不同品种的货物。

总之，5种交通运输方式既相对独立又互相依存，既有协作又有竞争。在国民经济和社会发展以及运输技术不断进步的条件下，如何综合利用和发展各种运输方式的问题日益受到各国的重视。然而，在不同的国家，由于国土面积、资源分布以及经济发展状况的差异，各种交通运输方式之间的关系也有所不同。但是，应该在保证运输安全、合理利用自然资源、保护环境等前提下，充分发挥各种运输方式的技术经济优势和功能，做到合理分工和协调发展，力求经济合理地满足运输需求。

根据我国的国情和交通运输发展规划，我国的交通运输业是以铁路为骨干，公路为基础，努力发展航空制造业和航空运输技术，加大水路运输能力，加快沿海港口的建设，适当发展管道运输，建设一个全国统一的、协调的综合交通运输体系。