践行:北京铁路局车间干部成果实践篇
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安全工作岂能马虎

丰台工务段长辛店线路车间 王秀峰

2013年12月31日,我段发生了一起从业人员(劳务工)死亡一般B类事故,中断了安全成绩,致使全段安全工作陷入被动。作为一名基层车间党支部书记,深感安全形势严峻,责任重大。如何做好安全风险的识别,科学正确把握安全生产的规律,实现人员、设备、环境和管理有机结合。如何提高干部职工的安全责任意识,贯彻执行能力,使之做到安全思想意识牢固,执行规章不打折扣,标准化作业养成习惯,完成任务追求完满。真正做到关口前移,超前防范,把控关键项点,实施系统管理,过程控制,确保安全稳定是摆在我们面前的突出问题,需深刻反思。

一、车间领导必须克服“重生产、轻安全”的思想

无论生产任务多重,工作多忙,都必须把安全问题考虑周全。我段“12·31”事故就是因为在防护员设置上减少了人员,相互间安全卡控不力。因此,我们要吸取教训,查找自己身上的问题,在安全关键环节上不能为了节省劳力而导致“全盘皆输”的惨痛局面!

二、车间领导要克服安全管理中“职工干惯了,干部看惯了”的思想

对一些惯性违章行为必须板下面孔、硬起手腕,真抓真管,坚决纠正和制止,不能因为暂时没有发生问题,就不予以重视。通过严格的管理,强化纠正职工的惯性违章行为,养成标准化作业的习惯,形成“干部管理规范化,职工作业标准化”的良好氛围。

三、必须强化职工安全责任教育

目前班组职工安全教育走形式的时候居多,部分职工安全思想麻痹,安全责任意识差,事故应急处理能力欠缺,一旦发生事故,不能及时有效解决。作为车间管理者,一定要树立整体的安全责任意识,让职工牢固树立“一盘棋”的大局思想,克服任何侥幸心理和麻痹思想。

四、转变工作之风,夯实安全基础

把转变作风、提高能力、强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识。深入一线,扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上。力戒形式主义,不摆花架子,不做表面文章。随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好、做细、想全。要“宁听骂声,不听哭声”。对工作坚持抢前抓早,超前预防。

通过深刻反思,我们必须深刻地吸取事故教训,引以为戒,落实岗位责任、落实管理责任、落实领导责任,把共性问题、倾向性问题、季节性问题、阶段性易发问题,总结好、解决好,形成安全生产的闭环管理,以确保安全持续稳定。