38.车站按技术作业是如何分类的？

车站按办理的技术作业可分为编组站、区段站和中间站。区段站和编组站统称为技术站。

【注解】编组站：设置于大量车流集散，港、矿附近或若干铁路线路衔接的地点。其主要作业为解体和编组各种货物列车。因此，在设备上有较多的配线、若干车场和调车设备，以及机车整备、车辆检修等设备。

区段站：设置于机车牵引区段两端，一般为机务段（折返点）所在站。主要办理无调车作业中转列车的技术作业，机车的更换或整备，乘务组的换班，区段列车和摘挂列车的编、解作业，以及直达、直通列车的补减轴作业，也担当部分列车的编、解作业。始发、终到旅客列车较多的客运站、客货运站，进行大量机车换挂等技术作业，也属于区段站。

中间站：在每一区段内设有若干个中间站，其中包括单线区段的会让站和双线区段的越行站。主要办理列车的会让、越行、停站、通过以及摘挂列车摘挂车辆等作业。个别的中间站也进行编组列车和机车整备作业，以及补机摘挂、列车技术检查等作业。