由禄丰到楚雄

我们是下午两点十三分到的禄丰。午餐以后，三点二十七分，从禄丰乘车前进。走了刚好一公里，禄丰坝子，便已走完。这时候向路的右边下望，看见路旁河水中央，一座小岛上面，立着一座小的圆形尖顶的碉堡（此处距昆明一○四·一公里），同车的朋友，告诉我说，本地人把这小碉堡，叫做“诸葛亮炮台”。从禄丰向西去，路面忽然大好。但是路旁的石质里程碑，还只立到一百一十公里，再前便只有木制的里程牌。由“诸葛亮炮台”到一平浪的二十一公里，是一段风景绝美的路。论起景致来，在滇缅公路全程上，要占一个重要的位置。在浙江省游览过的朋友们说，这一段途中的风景，很像富春江旁的风景，也仿佛像一种大规模的“九溪十八涧”。从我个人的经验看来，却令我回忆到川黔公路上将进贵州境以前东溪以南的一段江景。具体地说起来，这段路的特点，是两旁夹着山，一边沿着江，走起来伴着江流蜿蜒盘旋，依着山势时上时下。山上长满了树，江中露出许多大小不等的石块，夹着泥的黄色浑水，以相当的坡度，从上游奔流下来。许多地段，是把山凿开，展成较宽的路，所以到处看见露出石崖的断层。山是由残灰色和淡黄色的石灰石和泥页岩构成的，露出的土，都大半作暗红色。车在这段路上走，因为转弯和上下坡的地方很多，弯来得急，坡度也常常很大，所以实在是相当地危险。据说车子失事，在这一段上是常有的事。“险”和“美”两个字，是这段路恰当的形容词。幸亏这节路面很好，我们坐的车子也很新，所以一路前去，只觉得好玩，并没有怎样地耽心。细说起来，这段路的前一半（大约十一·二公里）是溯着一条江往下游去。路势全盘看来，是溯着江下趋，后一半路，却是溯着这江的一条支流，往上游去，所以路势大体是向上趋。在前一半路走完的时候，公路走过一座跨江的大石桥。这桥的形状，是秀美的弯形；那处的风景，尤其是这段路中的精华。

下午一时十七分，我们到一平浪（距昆明一二五·○公里）停下。一平浪并没有村庄，只是在路北有一片很大的、比较新式的一盐厂房，那就是云南省财政厅所办的制盐场。我们原来想在这里参观一下，因为时间已晚，在那里服务的熟人又找不到，在场里转了一圈，共只停两分钟就走了。据我们以后打听，产盐的地点，并不在一平浪，而是在离一平浪四十华里的某处；从那里让盐水，经过一条四十里长的水沟，流到一平浪。在一平浪进行的工作，不过是熬盐。熬的方法，和四川省各盐井所用的老法子没有多少区别，只是用的燃料，不是天然燃气，而是固体燃料。熬盐的器具，是浅的圆底大铁锅。所以一锅出来的成品，拼起来成半球形状，但是普通这半球却是分成大小相等的四瓣。昆明和一平浪的中间，现在每天有盐务管理局自备的大卡车来往运盐。此外还有驮马和人力，做辅助的运输工具。在禄丰至一平浪的途中，常常可以遇见一个人（背子），普通是背两瓣这样的盐。这盐瓣从背上耸起甚高，颇为有趣。但是一看他们长途背运的劳苦，未免令人不忍。

从一平浪往前走，路还是溯着小江上趋，江越来越窄，不久变成一条小溪，水却慢慢地清起来。江的两旁，大部分仍然是多树的山（树中以马尾松占多数）。路不像以前的险，风景却是非常幽美。这样地走了二十三公里左右以后，路才离开此溪，盘上山去，三公里就盘到级三坡的山顶（距昆明一六一·○公里）。级三坡是一座大山，上面满长着马尾松；近顶一带，除松树外，还有不少的桧树（云南叫做“杉松”，安宁州温泉附近山上最多）。公路过这山的最高点，海拔二一四○米，比较一平浪高四百米；因为一路慢慢地爬上，不大显出得高。从坡顶前去，路大部分是陡盘下山；十公里之后，方才变为平坦。由此前往楚雄，路旁所过的，一部分是松山风景，一部分是已辟成田的高原，二十公里之间，只有一处从高原下了一个小坡，其余的路全是相当地平（近楚雄的两三公里，是穿过一片坝田）。在太阳快要落下的时候（午后六点五十三分），我们到了楚雄。