汽车构造原理快速入门30天(彩色图解版)
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第3天 发动机壳体(机体组)

1 .概述

发动机壳体又称机体组,包括气缸盖、气缸体、曲轴箱和油底壳等部件,以及多个密封垫和螺栓。机体组的作用主要包括:

1)吸收发动机运行过程中产生的各种作用力。

2)对燃烧室、机油和冷却液起到密封作用。

3)固定曲轴传动机构、气门机构等部件。

直列发动机机体组的主要部件如图3-1所示。一些发动机的曲轴箱采用了分体式设计,结构如图3-2所示。

图3-1 直列发动机机体组的主要部件

图3-2 采用分体式曲轴箱的直列发动机

V型发动机的机体组如图3-3所示。V型发动机的气缸有两列,两个气缸列成一定的角度(常见的是60°)对称布置,这种类型的发动机具有两个气缸盖和气缸盖罩。

图3-3 V型发动机的机体组

1—气缸列1的气缸盖罩

2—气缸列1的气缸盖

3—V型气缸体

4—曲轴箱壳体

5—油底壳

6—气缸列2的气缸盖

7—气缸列2的气缸盖罩