横穿马路被撞亡　机动车担责三成

经典案例

2011年11月3日，孙某骑自行车在海淀区蓟门桥横穿机动车道时，与司机刘师傅驾驶的小轿车相撞，孙某受伤后经抢救无效死亡。交管部门认定，孙某骑自行车横穿机动车道是事发的主要原因，负主要责任；司机刘师傅驾车未及时发现道路情况，负次要责任。孙某的家人将司机刘师傅及其所属单位和保险公司诉至法院，索赔17万余元及精神损害抚慰金10万元。

对此，刘师傅认为《道路交通事故责任认定书》偏袒非机动车一方，认为自己不存在过错，故不同意赔偿。同时提出反诉，要求孙某家人赔偿其车辆损失。

法槌定音

一审法院认为：无证据证明刘师傅在事发时采取必要、合理的处置措施，故刘师傅违反安全注意义务，是事故发生的原因之一，应承担相应民事责任。根据《道路交通安全法》的立法宗旨，机动车一方相对于非机动车一方来说处于优势地位，应更加充分地尽到安全注意义务。当机动车与非机动车在道路行驶中发生利益冲突，路权与人身权需进行比较时，刘师傅应对孙某人身权的保护作更加深度的思考与衡量。法院权衡两方当事人利益与冲突时，按照优者危险负担规则，认定孙某负本次事故70%的民事责任，刘师傅承担剩余的30%。

一审宣判后，刘师傅提出上诉，北京市一中院予以驳回，维持原判。

法律解析

《道路交通安全法实施条例》第70条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通行。本案中，由于孙某骑自行车横穿马路违反交通规则，被撞身亡，被交通部门认定应负70%的责任。此案例警示人们一定要遵守交通规则，不要随意横穿马路。

法条链接

《道路交通安全法实施条例》第70条，《道路交通安全法》第22条，《侵权责任法》第6条