美国“湾流I”公务机

“湾流Ⅰ”是美国格鲁曼公司研发生产的一款公务机，截至2006年仍有44架在运营。

性能解析

“湾流Ⅰ”由两台配有四叶衡速螺旋桨的劳斯莱斯Dart涡轮螺旋桨发动机提供动力，加装伸缩式三轮起落架。客舱设计有8～24个座位(密度较高)，不过通常10～12个座位最为常见。该机舱室前部加装水压空中旋梯，用以进出。

机型特点

“湾流I”的研制工作始于1956年，该机型用新的设计来取代战后剩余的双发活塞式飞机，后来被作为行政运输机使用。“湾流Ⅰ”采用了宽大的机舱截面，并为实现高速巡航而采用了罗尔斯·罗伊斯公司达特涡轮螺旋桨发动机。“湾流Ⅰ”于1958年8月14日首飞。由于未按正常程序进行，首飞过程中飞机故障，在空中燃油系统关闭，“湾流Ⅰ”进行了紧急迫降。“湾流Ⅰ-C”是“湾流Ⅰ”的加长型，仅制造了5架。“湾流Ⅰ”于1969年停产，共生产200架，目前仍有超过100架的“湾流Ⅰ”在使用中。