美国波音727民航客机

波音727是波音公司研制的三发中短程民航客机，投产期间是美国国内航空的主力机种，也是中短程国际航线机种。

性能解析

波音727的机身大致沿用波音707的设计，但机身下半部分比波音707深3米。此举除了降低开发成本，更使两种机型有零件共通性，而且拥有比当时其他同级飞机更宽阔的机舱空间。波音727装有3台普惠JT8D涡轮风扇发动机，全部放置在飞机尾部。波音727还设有辅助动力系统，不用外接机场地勤的发电机即可自动为飞机提供所需的电源。

机型特点

波音727装备低涵道比涡轮风扇喷气式发动机，降低了油耗，提高了中短程航线运营的经济性。基本满足了中短程航线的客货运输的需求。但是，波音727有着先天的缺点，限制了它的发展。这包括它使用后挂引擎式设计，使它不能使用体积较大的高涵道比涡轮风扇发动机。另外，三人式的驾驶舱（正、副机长及飞行工程师）也在70年代被双人式驾驶舱取代，若727-300型改为两人操作设计，便会与727-100/200型无法互通。