美国DC-3民航客机

DC-3双发客机是道格拉斯DC-2的改良版，有多个民用或军用版本(C-47)，产量极高。

性能解析

与同时期其他客机相比，DC-3的载客量增加1倍左右，运行成本大幅降低，一举扭转了航空公司经营客运亏损的局面，民用航空客运业务从此无须补贴就可独立发展。DC-3装有2台普惠R1830“双黄蜂”星形活塞式发动机，只需在中途一次加油便能横越美国东西岸，再加上安装了首次于飞机上出现的空中厨房，及能在机舱设置床位，为商业飞行带来了革命性的突破。

机型特点

DC-3性能比前代的飞机更稳定，运行成本更低，维修保养容易。美国航空公司董事长C.R．史密斯说：“DC-3是第一架依靠运载旅客能够赚钱的飞机”。1936年6月该公司依靠DC-3首次开办纽约和芝加哥之间的不着陆航运业务。到了1938年，DC-3就成为美国所有大航空公司的主力飞机。由于性能优越， DC-3被世界各国航空公司大批购买。