安-124“鲁斯兰”运输机[苏]

研发历史

安-124“鲁斯兰”运输机由苏联安东诺夫设计局设计，是目前世界上第二大运输机。安-124代替了1974年停产的安-22重型运输机，目前由俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航星SP厂和乌克兰基辅飞机厂分别生产。安-124原名为安-400，计划名称为安-40，研发目的是生产一款比安-22更大的运输机。首架原型机于1982年12月26日首飞，第二架原型机名为“鲁斯兰”，其首次向西方国家亮相是在1985年的巴黎航空展，而飞机名称同时改为安-124。1986年第五架原型机参加了英国范登堡国际航展，引起了国际轰动，并于同年1月交付使用。1987年全面投产，俄罗斯空军共装备有36架安-124。

性能特点

安-124粗大的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼下四个短舱内，装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制，带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿的货舱中自由出入。安-124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用24个机轮。其货舱分为上、下两层。

技术参数

机长：68.96米

翼展：73.3米

机高：20.78米

最大航程：5200千米

最大速度：865千米/时

载员数：6+88

最大载重：230吨