VK31坦克

研发背景

在1928年10月，克虏伯与莱因金属-波斯格分别接到进行轻型坦克的设计制造的订单。这种车型使用能安装37毫米口径火炮的自行底盘。克虏伯与莱因金属-波斯格合作开始在两种原型车上试制。两种车型被称为轻型拖拉机（VK31）。原型车于1930年4～5月完成，两辆克虏伯与两辆莱因金属-波斯格制造的车于1930年6月在卡马测试场测试。莱因金属-波斯格还制造了另一辆采用低碳钢的原型车。

性能简介

VK31坦克在测试中被证明是成功的，并被用于作为教练车，但总体来看，这种车由于过慢的速度和糟糕的机动炮并不适合作战。所以1931年至1932年，莱因金属一直致力于改进他们的原型车，诸如新履带及悬挂系统等。

技术参数

型号：VK31（克虏伯）

主要武器：KWK L/45型37毫米口径的火炮

炮塔正面装甲厚度：17毫米

车体正面装甲厚度：17毫米

发动机：戴姆勒-奔驰M36型6缸100马力汽油发动机

车重：10吨

车组人数：4人