A9坦克

研发背景

基于防线突破后以高机动性扩大战果这一任务，各国都研发了相关车型，包括英国也研发例如维克斯MkIII等车型，但是由于价格太高所以只能放弃。1934年，设计师卡登设计了一款10吨级的多炮塔巡洋坦克，代号A9，随后获得正式编号MkIV，之后改名为MkI型巡洋坦克。同时由于重量较轻，A9坦克安装了一款曾经装备于民用车辆的发动机，从而使造价大大降低。

性能简介

A9型巡洋坦克是英国巡洋坦克的起点，但是从技术性能上来讲，该型坦克的机动性并不出色，不能有效完成巡洋坦克的任务。不过该型坦克采用的悬挂装置非常有特点，其名字为卡登灵巧悬挂，每侧悬挂包括了两组装置，每组有1个大直径负重轮、2个小直径负重轮和1个拖带轮。也被称为慢速悬挂。此外该型坦克还有装甲薄弱等缺陷，这催生出了未来的改进型A10。

技术参数

型号：A9 MkI

主要武器：40毫米QF 2磅火炮

炮塔正面装甲厚度：14毫米

车体正面装甲厚度：14毫米

发动机：ACE 179型150马力汽油发动机

车重：12.4吨

车组人数：5人