二、汽车日常检测与维修项目
1. 汽车轮胎检测和维修
（1）轮胎的磨损程度检查
① 胎面花纹深度的检查。用深度尺测量花纹深度或看胎侧的磨损标记“△”，花纹深度应大于1.6毫米。
② 轮胎异常磨损的检查。
（2）轮胎气压检查 轮胎气压可用气压表进行检查。一般前轮是2.2兆帕，后轮是2.4兆帕。
（3）汽车轮胎修补 当车辆轮胎发生损伤，已影响到正常行车时，应及时进行轮胎修补或修理。轮胎修补分为外胎修补和内胎修补两种。
（4）汽车轮胎更换 需要更换轮胎的情形，主要包括下图所示的四种。
需要更换轮胎的情形
2. 汽车油路检测与维修
一般而言，车用机油的换油周期为5000千米。其实每辆车因发动机状况、所用机油和使用环境不同，其合理的换油周期也应有一定的差别，不能一概而论。需要根据发动机状况、所用油品、使用环境来实际判断。
3. 汽车雨刮器检测与维修
雨刮器的主要用途是清理车辆前、后挡风玻璃，使驾驶员在日常驾车行驶中能拥有良好的视野。一般来说按照雨刮器刮片分类，分为有骨雨刮器与无骨雨刮器。当挡风玻璃上出现不能刮净的水痕或是雨刮器出现裂纹脱落和变形时就需要更换了。
4. 汽车制动检测与维修
制动系统包括盘式制动系统和鼓式制动系统两种。盘式制动系统是制动片配合制动盘使用。鼓式制动系统是制动蹄配合制动鼓使用。
5. 汽车蓄电池检测与维修
按蓄电池使用电解液和正负极材料的不同，蓄电池可分为铅酸蓄电池、碱性蓄电池两类。蓄电池容量除与极板片数、尺寸（面积、厚度）、极板的多孔性等构造因素有关外，使用条件（即放电电流、温度、电解液密度）对蓄电池容量影响也极大。
一般带液搁置的普通开口蓄电池1个月需保养1次，全免维护蓄电池带液搁置3个月需保养1次。
6. 汽车灯光检测与维修
常见的外部灯具有前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯。
常见的内部灯具有顶灯、阅读灯、后备厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、警报及指示灯、工作灯。
当车灯不能开启（非电路系统原因）、车灯亮度降低、两侧灯光高度明显不一致时就要更换车灯。
7. 汽车玻璃维修
汽车玻璃修补的原理是使用与玻璃折射率（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全黏结成一个整体。
有的汽车玻璃破损后便不能修补，主要包括下图所示的几种情况。
汽车玻璃破损后不能修补的情形
8. 车身塑料件修复
目前在汽车生产中应用的塑料有热塑性塑料和热固性塑料两种。
车身塑料件修复包括汽车翼子板凹陷部位形状的恢复、车门板的更换、修理锈蚀、修理锈穿、乙烯树脂车顶更换等项目。
9. 汽车车身校正
因为车身（特别是整体式车身）是车辆的基础，汽车的发动机、悬架、转向系统等都安装在车身上，如果这些部件安装点的尺寸没有校正到原尺寸，那么就会影响车辆的性能，因此有必要做车身校正。
车身校正设备有地框式校正系统、L形简易校正仪、框架式专用型车身校正仪、平台式车身校正仪等。