前言

随着汽车工业的发展，汽车电子技术、新能源技术及检测维修技术逐渐成为汽车技术的新热点，各大汽车厂家纷纷推出直喷发动机和新型共轨电控柴油发动机，并开始研究汽油直喷发动机和共轨电控柴油发动机。这两种发动机所需要的燃油量是按需求在指定的时刻喷到指定位置，具有提高燃油的经济性、减少排放、提升动力、减少发动机振动、发动机更耐用等特点，技术先进，维修难度大，而市场上缺少这方面的资料。因此，为了适合我国汽车维修业的发展，满足广大汽车维修人员的需要，以推动缸内直喷、共轨电控柴油发动机的维修技术的普及与水平的提高，特编写此书。

本书特点如下：

1.本书以市场主流车型为主，突出新结构，适合注重技能培养的汽车维修技术人员、高职院校、高级培训院校、鉴定机构等高级工培训。

2.系统地介绍了汽油直喷发动机、共轨电控柴油发动机各部件的构造、原理及新型汽油直喷发动机拆装及常见故障的诊断与排除方法，使读者较快地掌握维修、调整技术。

3.大量实物图片、故障案例与结构原理相配合，使读者对汽油直喷发动机、共轨电控柴油发动机的认识和理解更加深化。

本书语言简洁流畅，通俗易懂。通过阅读本书就能理解汽油直喷发动机、共轨电控柴油发动机的结构原理、故障诊断和维修方法。本书适合汽车维修人员及技术人员参考使用，也可作为大中专院校汽车相关专业学生的学习参考书。

本书由李伟主编，参加编写的人员还有李微、李校航、李校研、于洪燕、李春山。由于经验不足，书中的错误和不完善之处在所难免，恳请广大读者批评指正。

编者