4　滑轮

4.1　滑轮设计计算

4.1.1　滑轮结构和材料

绳索滑轮一般用来导向和支承，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。

承受载荷不大的小尺寸滑轮（D＜350mm）一般制成实体的滑轮，用Q235B或铸铁（如HT200）。受大载荷的滑轮一般采用球铁（如QT400-18）或铸钢（如ZG270-500），铸成带筋和孔或带轮辐的结构。大型滑轮（D＞800mm）一般用型钢或钢板焊接结构。

受力不大的滑轮直接安装在心轴上使用，受有较大载荷的滑轮则装在滑动轴承（轴套材料采用青铜或粉末冶金等）或滚动轴承上，后者一般用在转速较高、载荷大的情况下。轮毂或轴套长度与直径比一般取为1.5～1.8。具有固定轴的滑轮称为定滑轮；具有活动轴的滑轮（随绳索串动改变其位置）称为动滑轮。

4.1.2　滑轮长度计算

小型铸造滑轮的强度尺寸决定于铸造工艺条件，一般不进行强度计算。对于大尺寸焊接滑轮必须进行强度验算（见表9-1-86）。

表9-1-86　大尺寸焊接滑轮强度验算

4.1.3　钢丝绳进出滑轮时的允许偏斜角（摘自GB/T 3811—2008）

钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时的最大偏斜角（即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的夹角）不应大于5°

4.1.4　滑轮主要尺寸

图9-1-4　滑轮的典型结构

d——钢丝绳直径；r——滑轮绳槽底半径，r≈（0.53～0.6）d；2β——绳槽两侧面夹角，2β≈30°～90°，一般为35°～45°；D——滑轮直径，D≥（h₂－1）d；D_p——平衡滑轮直径，D_p≥（h₃－1）d（h₂和h₃值见表9-1-77）；臂架起重机、桥式类型起重机平衡滑轮直径D_p＝D滑轮绳槽断面的基本尺寸应符合表9-1-89的规定。