第01天 北京—陕西潼关
涧叶才分色 山花不辨名
京石高速公路63公里处，看到今天的第一起交通事故，一辆大卡车翻在路旁，护栏被撞飞；70公里处看到第二起翻车；102公里处看到第三起车祸……怎么了？这是什么先兆吗？
初春的华北大地，春的信息无处不在。公路两侧的田野，已被嫩嫩的浅绿色覆盖了，距离高速公路百米开外的田埂上、民居旁，间或有十几棵或二十来棵的槐树——应该是槐树，因为在绿叶的衬托下，是一片片白色的花，由于距离较远且汽车疾驶，看不真切。这境况让我想起王勃作《麻平晚行》一诗中的两句：“涧叶才分色，山花不辨名。”如今，车速使行者“不辨名”，是古代诗人不能想象的。
京石高速公路上大卡车比小轿车多，每每从一辆辆轰轰作响的载重大卡车旁超过，就会感到有一股气流猛地裹挟一下，好似一叶小舟置身于汪洋中的一条大船旁。
“大卡车长时间占用超车道危险”警示牌不时出现在路旁，可超高超载的大卡车仍我行我素，显现出大卡车的霸气。
古秦驿道在井陉
9时40分，车到河北鹿泉，高速公路去太原方向正在修路，只好走307国道，而307国道必经之地井陉，有鲜为人知的古秦驿道。
井陉自古就有“燕晋通衢”之称，井陉最早成为驿道的历史可追溯到秦代。驿道，是联络中央的专用交通线，即古代的官道。据史料记载，公元前220年秦始皇统一中国后，为了加强中央集权，相继采取了许多重大措施，如统一度量衡、开辟以咸阳为中心四通八达的古驿道等。当年连接燕晋的秦朝古驿道，在现今河北山区的走向是东起获鹿的土门关，经东天门，出山西的固关，全长100公里。清朝末年，由于铁路、公路的相继开通，这条古驿道多数路段被铁路、公路的路基占用，个别路段遭到废弃；保存完好的当属井陉上安镇白王村边的“白皮关”至微水镇一段，全长7公里。
古秦驿道
井陉古驿道，保存完好的上千米石质古道上辙痕凹显，最深处竟达40厘米，真实地记录了当时繁忙的交通情况。
我走在这条古驿道的时候，车水马龙、络绎不绝的景象早已不复存在，夜以继日、长途跋涉的身影也已淡出历史的画面，甚至连游人都没有。这古驿道，路面全系石质，或劈山开道，凿石为基，或用方石砌筑。井陉古驿道保存完好的两条上千米石质古道上辙痕条条，最深处竟达40厘米，真实地记录了当时繁忙的交通情况。两条车辙的间距与秦兵马俑出土的战车轮距相同，是秦统一后“车同轨，书同文”的实物见证。俯下身来抚摸着路面上深深的辙痕，石质仍很光滑。什么叫岁月的辙印，此刻才有体知。想当年车轮行在其中，不管是秦汉时的木轮车，还是后来的铁轮或胶皮轮车，车轮与凹陷的青石相摩，那声音那情景是何等的艰窘。千百年过去了，任凭风雨侵蚀，它们静静地躺在那里，成为一个历史的见证。
我在坎坷不平的驿道上一直走到坡顶，如今这里有一个门洞，门洞上面是一个石砌的门楼。石墙上有一铁牌，在“古道辙痕”的标题下写道：
出始时，路面较高，过往车辆长时间辗轧同一地方，便出现了车辙。车辙较深，车辆不便通行，便将道路凿平，这样经多次往复，形成了很深的门洞。
我站在开凿的印痕比我还要高的门洞内，仔细观看其一层层凿印，这的确是人工开凿的门洞，但我觉得是建路时一次开凿的，而非人们所言，是一次又一次的辙印加深后的“杰作”。大凡接近山梁顶部时，坡度都陡然而上，因此道路通过时，都会将山体挖下一截，不管是土梁还是石梁，这样使得路面的坡度变缓，有利于往来车辆和行人通过。就似现在的公路通过山口时，高山就会开凿隧道，矮山就会将山梁挖出一条通道。刚才上山途中的辙印也可以说明问题，为什么那些石质路面上仅有辙印，而没有两米多深的凿痕呢？怎么偏偏山顶部的岩石这么“松软”呢？我用手敲了敲门洞的石壁，坚硬无比。据说这两米多深的神话，还是有关专家经过考证得出的结论，我不以为然。
现存于古驿道东岭坡下北侧的石室驿站，系清朝嘉庆十六年（1811年）所造，由白石条建筑，坐北朝南，高近4米，面阔三间，进深一间，门额上嵌刻有“立鄙守路”4字。据史料记载，从周朝开始就规定了“列树以表道，立鄙以守路”，即古驿道沿途栽行道树，以做路之标志，并置馆舍，以待过往信使与官员。据专家考证，井陉古驿站是目前国内年代最早，且保存最为完好的古驿站。
12时15分，车到阳泉服务区的餐厅，吃自助餐，每人15元。
当仪表盘上显示今天已行960公里时，车窗外的土地被称为永济，山西运城地界，距陕西潼关仅十几公里。时针指向18时30分，我的左侧是一线连绵的群山，我揣测应该是吕梁山脉，而右侧是望不到尽头的平川。夕阳将最后一抹光芒洒在这无际的大地上，似线如丝般的河网泛着星星闪烁的光，在暗青色的大地衬托中多了几分妩媚，“柔情似水”一词浮现在脑际。这时前方一广告路牌渐渐进入视线，上书“杨贵妃故里”几个大字，噢，这里是杨贵妃的家乡啊！不对！杨贵妃的故乡是广西玉林呀！是玉林容县的杨外村。不知这怎么又冒出一个故里。
一日行两千 铁马至潼关
世间的事情就怕比较，常言道，有比较才有鉴别。车行在运风（运城—风陵渡）高速公路上，让人感到这过路费交得亏，原因是这路与刚才走过的大运（大同—运城）高速公路没法比，路面补丁连补丁不说，有些地方坑洼不平，还不如河南的省道呢！
我忽然想起2002年10月，我与朋友驱车去四川曾走过“运风路”，仅一年的时间怎么感觉这么不同呢？于是我翻开当时的笔记，见上面写道：
到达山西运城，我们遇到了这样一件怪事：在运城市区一个通往高速公路的繁忙十字路口，就在执勤交警的前前后后，布满了大大小小的泥水坑，不知深浅的汽车，只能小心谨慎地向前挪动，生怕出现不测。
挖沟修路已成为每个城市必修课，但这里却看不出一点施工的迹象，而且用“年久失修，无人问津”来形容，要更恰当些。
在这段艰辛短途的尽头，一关公雕像气势不凡地矗立于街心环岛中央，他手持大刀，目光炯炯。看来这位被历代奉若神明、视为“忠义仁勇”杰出代表的武圣人，对待自己眼皮底下这等“小事”也无能为力。
记得几年前，运城这地界儿，由于公路上“留下买路钱”的卡子太多，曾被中央电视台《焦点访谈》栏目曝过光。看来，收钱路都没修好，如今不收钱了，那就更别指望什么了！
原来，当时大运高速路还没修好，我们是国道省道交替行走，给人“坦途”的感觉呢。这种“坦途”与今天的大运高速公路相比，差得很多很多。
最令我们不安的是，油表已显示红灯警告，可这“运风路”旁仅能看到被遗弃的加油站，逼得我们不得不在中途一个出口下高速找加油站。晚8点30分到达陕西潼关，今日行程1017公里。晚餐为油泼面和酸汤面，味道不如西安和渭南的好。
入睡前赋诗一首：
一天行两千，铁马越群山。
回首京冀晋，征尘到潼关。
★ 沿途景观柏林禅寺
柏林禅寺坐落在河北省赵县东南角，与天下第一桥——赵州桥遥遥相望，建于汉献帝建安年间（196年—220年），南宋为永安院，金代名柏林禅院，自元代起即称柏林禅寺。柏林禅寺在古代一直是燕赵一带的佛教中心。唐代名僧三藏禅师赴印度前曾在这里学经一年有余。晚唐时，禅宗巨匠从谂禅师在此驻锡40年，形成影响深远的“赵州门风”，柏林禅寺因此成为中国禅宗史上的一座重要祖庭。现常住僧众160余人，内设河北省佛学院、河北禅学研究所。
保定直隶总督府
保定直隶总督府位于保定市中心裕华路，始建于明代洪武元年（1368年），清雍正八年（1730年）正式更名为直隶总督署，是我国目前唯一保存完好的清代总督衙署建筑群，即省级府衙，是国家级文物保护单位。总督署占地面积3万平方米，署内建筑由东、中、西三路组成，依次有大门、仪门、大堂、二堂、上房等五进院落，共有房舍105间，均为小式硬山结构。晚清重臣曾国藩、李鸿章、袁世凯皆曾任职于此。最后一任直隶总督是张镇芳，其子张伯驹，是收藏、鉴赏书画名家。
大槐树
“问我祖先在何处，山西洪洞大槐树。”这句流传海内外的民谣，已成为槐乡后裔追根溯源的指南。洪洞大槐树是闻名全国的明代迁民遗址。“大槐树”因移民范围最广、规模最大、时间最长，被称为“世界移民之最”。据文献记载：从明洪武元年（1368年）至永乐十五年（1417年）近50年的时间内，明朝政府在大槐树旁及广济寺内设办事机构，为移民发放“凭照川资”。先后18次大规模移民于京、冀、豫、鲁、皖、苏、鄂、秦、陇等18个省市，500多个县市。这对于当时医治战争创伤，恢复战后经济，促进民族融合，特别是巩固明政府统治地位，都起到了积极的推动作用。洪洞大槐树对研究中国移民史、家谱史、族谱史、根祖文化乃至华夏文明史都具有较高的历史价值。
段家楼
位于河北省石家庄市井陉矿区南部正丰煤矿（现为井陉矿务局第三矿）境内，与正丰矿厂区一并为河北省重点文物保护单位。段家楼由北洋政府总理兼陆军总长段祺瑞于1913年投巨资兴建。现存建筑面积约9000平方米，主要有总经理大楼、小姐楼和公子楼等。这些建筑设计科学合理，建筑结构精巧，是华北地区西洋建筑与中国古典建筑艺术完美结合的建筑艺术珍品，也是正丰矿诞生和被北洋军阀段祺瑞控制为官僚资本的历史见证，具有较高的建筑科学艺术价值和人文历史价值。解放战争时期，朱德总司令曾在段家楼居住、办公。当年，毛泽东和中共中央到达西柏坡后，许多生活用品和办公用品就是从段家楼运去的。正丰矿始建于1906年，是我国最早兴建的煤矿之一。段祺瑞之弟段祺勋、之子段宏业相继任总经理。正丰矿历经百年沧桑，如今煤资源已经枯竭。段家楼也因年久失修和人为破坏，如今已是满身疮痍。现在，当地政府依托段家楼和正丰矿矿井历史资源开发旅游项目，但愿这历史遗产能够好好地保存下去。
广胜寺飞虹塔
建于明代的山西省洪洞县广胜寺内的飞虹塔，是我国现存最完整的大型琉璃古塔。塔八角十三层，总高47.31米。塔身主体外表镶饰五彩琉璃，在我国古塔中实属罕见。飞虹塔以挺拔伟岸的身姿、五彩斑斓的琉璃和悠扬飞动的塔铃声将佛国的辉煌阐释得淋漓尽致，达到了设计思想和建筑意匠的圆融合一，不愧为我国琉璃塔中的珍品。塔身中空，内设“之”字形梯道，其设计巧妙。广胜寺迄今已有1800余年的历史。据《平阳府志》记载，广胜寺始建于东汉建和元年（147年），初名俱卢舍寺，亦称阿育塔院。山上的寺院称作上寺，山下的寺院称作下寺。宋明清时，又屡次扩建，使寺院才逐渐具有今天这样的规模。
壶口瀑布
据《尚书·禹贡》记载，“盖河漩涡，如一壶然”。壶口即因此而得名。由山西吉县城西行23公里，即国内外罕见的黄河奇观——壶口瀑布。滔滔河水从千米河床排山倒海似的涌来，到这里急速收敛，骤然归于二三十米的“壶口”，注入深潭，声似雷鸣，数公里外可闻；水波急溅，激起百丈水柱，形成腾腾雾气，真有惊涛拍岸、浊浪排空、倒卷半天烟云之势！约在公元前770年，壶口紧连着孟门。随着岁月的流逝，唐代元和八年（813年）成书的《元和郡县志》记载：壶口距孟门一千步（合1660米）。而现在的壶口却在孟门上游的3000米处，时隔2700多年，石槽向上推移了3000多米。壶口在瀑布的冲刷与切蚀下，每年大约以70厘米的速度向上游移动。壶口瀑布在移动的过程中，就在这砂石河床上冲开了一条深约60米、宽30～40米的龙槽。所以北魏郦道元在《水经注》中写道：水非石凿而能入石，信哉！
晋祠
晋祠位于太原市西南郊25公里处的悬瓮山麓。晋祠原为纪念晋国开国君主唐叔虞而建，创建年代已不可考。北魏郦道元的《水经注》就有关于唐叔虞祠（即晋祠）的记载，可见当时已经颇为出名了。圣母殿、侍女像、鱼沼飞梁、难老泉等景点是晋祠风景区的精华。祠内的周柏、难老泉、宋塑侍女像被誉为“晋祠三绝”，具有很高的历史价值、科学价值和艺术价值。保存在圣母殿内的42尊侍女像，突破了宋以前宗教造像的模式，而成为当时社会上真实人物的写照，开了雕塑艺术写实作品的先河。它不仅是中国雕塑史上唯一反映宫廷人物的造像，而且是中国雕塑史上艺术高超的罕见精品。晋祠的历史、艺术、科学和鉴赏价值，使其成为古代宗祠与园林艺术相结合的、跨越历史最长又最具代表性的唯一实例。晋祠为国家重点文物保护单位。
柏林禅寺
保定直隶总督府
大槐树（壁画）
段家楼
广胜寺飞虹塔
壶口瀑布
壶口瀑布
隆兴寺
全国重点文物保护单位隆兴寺，位于中国历史文化名城河北省正定县。寺院占地面积82500平方米。著名建筑学家梁思成先生评价说：“京外名刹当首推正定府的隆兴寺。”隆兴寺是全国十大名寺之一，其主体建筑大悲阁和阁内的铜铸菩萨，是隆兴寺的心脏和象征。1997年至1999年耗资3200余万元对大悲阁进行落架重修，这是继西藏布达拉宫修缮之后，全国最大的文物单体建筑修缮工程。经过3年的维修，大悲阁恢复了宋代风貌。修复后的大悲阁，高35.5米，阁内有供游客上下的楼层，在任何一层都可仔细地观佛。
大悲阁内的大铜佛，名大悲菩萨，又称千手千眼观音。于开宝四年（971年）七月铸。铜佛矗立在2.2米高的石须弥座上，通高近22米。大铜佛铸有42臂，其姿势各不相同，所执法器也各异。据隆兴寺碑记载，大铜佛的铸造，是“先铸佛，后盖楼”，“就地支锅，屯土增高，分节铸，再加雕刻”。这尊室内铜佛在高度独尊了近千年后，到20世纪初西藏日喀则市扎什伦布寺内的铜佛问世，它才让出全国最高铜佛的地位。
寺内独特建筑，当推摩尼殿。其平面呈十字形，重檐歇山顶，四面正中设山花向前的歇山式抱厦。建筑主体富于变化，主次分明，在我国现存宋代建筑中仅此一例。该殿建于北宋皇祐四年（1052年），为隆兴寺内现存历史、艺术、科学价值最高的殿阁。1933年，著名古建筑学家梁思成先生到正定调查古建筑时，看后大加赞赏：“这种的布局，我们平时除去北平故宫紫禁城角楼外，只在宋画里见过，那种画意的潇洒，古劲的庄严，的确令人有一种不可言喻的感觉。尤其是在立体布局的观点上，这摩尼殿重叠雄伟，可以算是艺臻极品，而在中国建筑物里也是别开生面。”摩尼殿殿后墙壁浮雕“五彩悬山”中的倒坐观音，被鲁迅先生誉为“东方美神”。观音头戴宝冠，肩披璎珞飘带，胸臂裸露，圆润丰满，一足踏莲，一足踞起，双手抚膝，细眉之下，双目俯视，神态安详，姿态端庄优雅，是不可多得的艺术珍品。另外，隆兴寺的天王殿，是寺内现存四座宋代建筑中最古老的一处。
天下第一崖墓——满城汉墓
满城汉墓位于河北省保定市满城县西南1.5公里处的陵山上，坐落在陵山主峰东侧196米处，系西汉中山靖王刘胜及王后窦绾之陵墓，为全国重点文物保护单位。刘胜系汉景帝刘启之子，武帝刘彻的庶兄，受封于景帝前元三年（公元前154年），死于武帝元鼎四年（公元前113年），在位42年。《史记》和《汉书》中均有他的传记。刘胜墓全长约52米，最宽处约38米，最高处约7米，由墓道、车马房、库房、前堂和后室组成，窦绾墓和刘胜墓的形制大体相同。两墓的墓室庞大，随葬品豪华奢侈，共出土金器、银器、铜器、铁器、玉器、石器、陶器、漆器、丝织品等遗物1万余件，其中包括“金缕玉衣”、“长信宫灯”、“错金博山炉”等大家熟知的著名文物。两墓凿山而成，南北并列相距120米，容积达5700立方米，是目前我国规模最大、结构最复杂、保存最完整的崖墓。该墓是1968年5月解放军某部在此国防施工时偶然发现的。
★ 玩家注意
从北京出发，经河北、山西进入陕西，1000多公里的沿途，名胜古迹、自然风光不计其数，在此不妨记上一笔，为其他朋友的出行做个备忘录：
距北京154公里——冉庄地道
距北京181公里——大茂山
距北京205公里——定州塔、曲阳雕刻城
距北京239公里——五岳寨、伏羲台
距北京280公里——中国历史文化名城正定县
距北京345公里——苍岩山
还有山西的晋祠、乔家大院、平遥古城，陕西的华山、临潼骊山、秦始皇陵兵马俑、扶风法门寺、茂陵、太白山等。
左：隆兴寺内“东方美神”——倒坐观音像。
右：满城汉墓出土的长信宫灯。
★ 今日支出
1.住宿费：90元 2.餐饮费：61元 3.加油费：425元
4.过路费：330元 5.门票：0元 6.购书费：0元
7.乘车费：0元 8.其他：0元
今日小计：906元 本条路线累计支出：906元
★ 行车路线
