第6章 ／火车不是推的
韩大路和小刘一见如故，很快熟络起来。
副司机不声不响地来到了机车前，借机调侃道：“嘿嘿，两个大老爷们卿卿我我，说什么悄悄话哩？”
小刘转过身赶忙介绍道：“陶师傅您来了，这是新来的学员韩大路。”
陶师傅握住韩大路有力的手，满面笑容地说：“不用介绍，我知道你来了，欢迎你韩大路。”
刘师傅诧异地说：“嘿嘿，刘师傅，我们在一个车组三年了，也没发现你能掐会算啊？”
“……我的司机令下了，牛主任让我到第三包乘组报，还顺便告诉了我韩大路的事儿。”
“嘿嘿，怪不得你意气风发，红光满面，原来有喜事儿了，得热闹闹地庆贺！”
“可以、可以，等你们回来，咱们哥儿几个好好喝几杯。”
田师傅在机头里忙乎，对下面的情况一无所知，也没有听到徒弟小陶的喜讯。
小刘刚要喊田师傅，陶师傅捂住小刘的嘴说：“不要咋呼嘛，等你们回来一起喝酒……”
目送陶师傅离去，小刘羡慕地自言自语：
“哎，我啥时候能有这一天？”
田师傅跳下车，对韩大路说：“大路，你去食堂打一份饭，半小时后我们出发。”
机务段食堂是生活段负责，大师傅三班倒，24小时给乘务员供应热饭、热菜。
韩大路走进食堂，把猪腰子饭盒递进窗口，说：“师傅，有红烧肉吗？给我来一份，米饭8两。”
“哎，小伙子面生，新来的吧？”
“是的，我是新兵蛋子，叫韩大路，昨天刚到。”
“你今天运气好，刚好有红烧肉，多给你一些，年轻人胃口大。”
“师傅谢谢您，您贵姓啊？”
“我姓高，再见韩大路。”
“再见，高师傅！”
韩大路哼着小曲儿，脚步轻快，往机车上赶。
小刘看见韩大路雄赳赳气昂昂的样子，扯开嗓子喊：“韩大路，快一点儿，我们要提前发车了。”
韩大路听到刘师傅的叫喊，撒腿就跑。
上了机车，田师傅说：“韩大路，今天你头一次出乘，要仔细瞧刘师傅咋烧火哩。”
“好的田师傅，我一定用心学习。”
刚才在下面，空间大，韩大路没闻到两位师傅的工作服上有异味。
待三人登上机头，躯体和工作服接近炉子，经受高温烘烤，机头里便弥漫起一股说不清的味道儿。
韩大路寻思：“昨天来时，王老八他们身上就没有异味，难道铜川铁路非常可怕？”
正在韩大路暗自揣摩的时候，机车缓缓启动，驶出机车出库线，进入三岔口站，在3道稳稳刹车。
少顷，三岔口站的外勤送来调车命令：“6373号机车三道转11道，进行一钩联挂编组作业。”
6373号机车在车站调车员的引导下，驶出站南头3道，在距离1#道岔前四五米处制动。
等1#、7#道岔开通，6373号机车在调车员引导下缓缓驶入编组场11道。
韩大路终于明白了火车上为什么没有方向盘。
原来火车转线是经过道岔完成，道岔是火车进出站的关口。
制动员在机车匀速移动中，距离待挂车十车，五车，三车的时候；分别显示十，五，三车距离信号；离待挂车一车时发出接近连挂信号；联挂信号后，显示停车信号；待连挂完成，显示试拉信号。火车往前拉一下，确认连挂完好，立即撤除铁鞋、松闸；连接员麻利地接好风管，机车立即打风压。经守车车长确认风压达标，制动试验良好，编组连挂作业完成。
田师傅的操作有条不紊，忙而不乱，气定神闲。
韩大路看的目瞪口呆，觉得田师傅真牛，居然能在看不见，摸不着的情况下，凭借连接员发出的信号，精准完成联挂作业，仿佛变魔术一样。
韩大路在内心赞叹：“看来，行业性的精彩绝伦的确是劳动者的杰作。”
不一会儿，外勤送来发行车命令。
田师傅展开列车编组顺序表核对：“0508次货物列车，编组17节（含守车一节），运行前方铜川站，终点到达玉屏山站。”
韩大路凑到田师傅跟前，看见行车命令，问：“师傅，我们的机车怎么改名了？”
“这是火车出发前的运行编号，我们往玉屏山站运行，列车编号是偶数，返回时变成奇数。
我们的6373号机车牵引车一列货车，车次被定为0508次列车，便于车站区分调度。”
刘师傅直起腰补充道：“每一列火车都得有运行编号，比如：客车驶向BJ是双号，从BJ始发是单号……”
“哦，二位师傅，火车运行编号始终由运行方向决定吗？”
田师傅不置可否地回答：“是的，火车发车若无编号，行车调度台和车站就无法下达行车命令。”
“田师傅，隔行如隔山，今后，请您不吝赐教！”
“哎，韩大路你客气了，这些都是常识，过不了多久，你一定能无师自通。”
0508次货物列车像一条巨龙缓缓驶出三岔口站。
驶出三岔口站的0508次列车，行驶上铜川联络线，平平稳稳向铜川站前进。
这条3公里长的联络线建在通往玉屏山余脉的一条峡谷中，最宽处不过七八百米，最窄处仅有八九十米。
仿佛苍天刻意开凿出一条通道，冥冥之中，专为火车预留。
0508次穿行其中，如同游龙一般，蜿蜒前行，煞是壮观。
峡谷里，一丛丛不知名的野花在秋风里摇曳，红彤彤的枫叶恰似峡谷中燃起的火焰，又如同无数大红灯笼挂在树梢，仿佛是谁不小心，打翻了五颜六色的染料瓶。
韩大路无暇顾及峡谷内万紫千红的美景，如饥似渴地观察刘师傅的一举一动。
不一会儿，0508次到达铜川站。
铜川站是铜川铁路通往玉屏山矿的始发站，南头直通铜川钢铁公司储料厂，周边是公司家属区。
不远处，803火电厂的烟囱里升起的烟雾直插云霄，使人浮想联翩。
站场上，一列列满载矿石的火车轰隆隆作响，驶向储料厂。
铜川站每天只停靠一趟客车，还是一大早。
此时此刻，站场上，要么是下山的载重列车，再就是即将上山拉矿石的空车，虽然调车作业繁忙，但又显得井然有序。
0508次列车拿到路签，离开铜川站，向铜川铁路的第一站高岗车站进发。