第84章 非对称优势
同情弱者是人类不多的善良本质，可是不是弱小的一方就一定占理呢。
其实未必，很多时候强者未必强，就以现在的美联航来说，面对铺天盖地的各种指责和投诉，美联航的客服小姐姐们直接崩溃了，这扔行李的又不是我们，为什么需要我们来承担怒火。
客服这里撂了挑子，公关部门也是处处碰壁，不管纸媒还是电视媒体，基本都是一种幸灾乐祸的态度。是，你们一年不少花钱打广告的，可分摊到每一家媒体，可不就是那三瓜两枣的。
现在大卫李这档子事呢？
根本就不一样的好不好，如果只是一个普通人的吉他，那么确实没啥大不了的，这种事每年还不知道发生多少次呢。
按照美联航的经验来说，客人最初或者很愤怒，可经过长时间的推诿扯皮之后，他们一定会冷静下来的，毕竟生活还要继续，谁也没可能死咬着不放的。
再说，万一要是被列入了不受欢迎用户的名单。
“不是吧？你认真的，如果美联航确实这么做了，我很遗憾，这是一种消费歧视，或者还是一系列歧视的叠加，我的律师会起诉的，这种大而无当的公司，实在是人类进步的障碍。
对了，我听说他们快倒闭了，这不会是真的吧，油价涨你就该去揍傻大木，没事拿乘客出气算怎么回事，入不敷出你就涨价，无端端的降低服务水准就太恶心人了。”
“Lee，Lee，你选理查兹小姐当女主，这里面是不是有什么内幕啊？”
“哈，青春歌舞剧，当然要选有吸引力的妹子，我相信自己的眼光和感觉，这有问题吗？
事实上，第一眼看到理查兹小姐，我就确定她适合这个角色，只是当时我这么说，她不相信而已。”
切，你就扯吧，当时你想拱人家来着，当然就是满嘴跑火车了，可你怎么不按剧情来，吃干抹净之后还不赶紧闪人，这是等家长呢？
不去理会呱噪的记者，拼命挤出人群，在保镖和环球唱片安保的帮助下，顺利的摆脱了那群烦人的家伙。
当然，记者也没什么不满意，大卫李这里打算起诉了，他们当然可以再推一波。
至于美联航是不是会被玩坏？
好像这个已经是事实了，油价暴涨带来的副作用之一，就是交通运输的相关产业损失惨重，而这里面首当其冲的就是航空公司。
当米国四大评级机构顺势调低美联航的信用等级后，美联航果断的宣布，自己有可能申请破产保护。
卧槽，整个米国，整个世界都一下安静了起来。
额，那厮说什么？倒闭！
艹，艹，艹，这是一张什么样的乌鸦嘴啊，你丫咋不去做股评呢？
不敢，怕挨黑砖，大卫同学表示不上当，砖家什么的最讨厌了。
申请破产怎么了，居然说我不受欢迎，哼，MV明显已经不够了，接下来需要拍电影了，名字就叫大而不死。
大卫李开启了嘴炮模式，本就鸡飞狗跳的美联航更苦13了，他们从来没有想过，自己居然会输怼的那么惨。
根据调查公司反馈的消息看，美联航几乎遭到了一面到的指责。而他们所谓的破产保护，直接就被视为不负责任的懦夫。
艹，屁大一点事就说破产，你咋不真破产呢？
所有人都知道，美联航没可能真正的破产，大部分股票都由职工或者公会控制，你说倒闭就倒闭，哪怕亏成一坨翔，花生顿也不会等闲视之。
倒闭没可能，倒霉的不过是投资人和纳税者，他们的小钱钱又要打水漂了。通过各种复杂的资产重组，美联航依旧是那个美联航，根本就不会有任何的变化。
当然，由于事发突然，很多手脚是没办法再搞了，如此一来，倒霉的绝对不会是一个两个。
就像很多人早就想明白的一样，大卫李和美联航的大撕13，对这张单曲的销量起到了决定性的作用。
短短三天时间，美联航摔坏了吉他这首歌，已经来到了音乐榜第三的位置。
很显然，大卫李的遭遇引发了共鸣，不管自己是不是乘坐了美联航的飞机，反正只要自己有过行李被破坏的经历，这口锅就必定是美联航的。
“和解？怎么可能，这官司我跟他们打到地老天荒，对了路易斯，能不能更改一下慈善捐款。
打赢官司的钱，除了用于拯救乌干达难民，我还想在德里搞一下免费的英语培训中心，三哥的英语太糟了，我急迫的想帮助他们。”
噗嗤，卧槽，你要不要这么狠啊！
路易斯的头皮有些发麻，这件事已经超过了他的知识，所以为了搞懂大卫李的骚操作，他还请教了一下自己的叔父。
果不其然，大卫李这厮绝对不简单，他或者看出了美联航的问题或者没有，可美联航确实已经没精力和他纠缠不清了。
打不过，反正就是各种的打不过，一家大型上市公司搞成这样，你说出来谁会相信。
可现在的事实就是这样，美联航放出风来说想和解，可大卫李根本不领情。
赔款我要，这个可以去换窝头，专辑的收入也不能少了，我们需要去拯救那些饥饿的儿童。
至于美联航怎么着？
我管他们去死，当事人全部免职吧，这件事解决好才有的谈。
这是一个疯子，正常人是打不过疯子的，你不大一点事的搞成这样，居然还说我们没有解决问题的诚意。
额，等等，你们有没有发现，那个MV里的妹子真的好凶，美联航的制服几乎被撑爆，天哪，你们谁有那个妹子的电话。
你傻啊，不会去查电话簿，再不行去问哆啦A梦。
你才傻缺，你全家都傻缺，这明显就是演员，怎么可能是美联航的，如果他们真有那么好看的小姐姐，大卫李那厮恐怕早就不记得什么泰勒吉他了。
虽然歪楼歪了十万八千里，可美联航的问题依旧没有解决。周一他们发现问题，到现在已经超过七十二小时，可解决问题的方式依旧没能出台，事到如今，再也没人说大卫李的指责有什么问题了，大企业病确实是这个时代的毒瘤，要不你干脆真破产算了，也别什么资产重组了，真不够丢人的。