第1章 汽车设计特点

汽车设计理论是指导汽车设计实践的，而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。

汽车设计技术是汽车开发设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属与非金属材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。它涉及许多基础理论、专业基础理论及专业知识，如工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子学、电气与微机控制技术、液压技术、汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。

在近百年中，汽车设计技术也经历了由经验设计发展到以科学试验和技术分析为基础的设计阶段。20世纪60年代中期，在设计中引入电子计算机后又形成了计算机辅助设计（Computer Aided Design，CAD）等新方法，使设计逐步实现半自动化和自动化（图1-1）。

一种新车型的开发，往往要经过设计—试制—试验—改进设计—试制—试验等二次或多次循环。

电子计算机的出现和其在工程设计中的推广应用，使汽车设计技术飞跃发展，汽车设计过程完全改观。

图1-1 计算机辅助设计（CAD）