时运不济Islero

在为400GT打造车身的图林公司倒闭之后，兰博基尼400GT就停产了。兰博基尼Islero是400GT的指定接班人，首次亮相于1968年日内瓦车展。IsleroGT是一款2+2双门硬顶跑车，设计优雅，令人过目不忘，具有与400系列同样的机械构造。

Islero GT于1968年2月16日正式发布，售价645万里拉，价格相当昂贵。然而，242千瓦的发动机，更加舒适精致的内饰，都让它足以担当它的盛名。不过，Islero生不逢时，前有伟大的Miura，兰博基尼的客户已经习惯了Miura的夸张风格，而与Islero一起亮相的Espada更是受到意外的欢迎，成为兰博基尼历史上并不多见的畅销车。在Miura和Espada的双重夹击下，Islero成为市场的弃儿，Islero仅生产了125辆。1969年，兰博基尼推出动力更强大的IsleroS，最大功率增加到260千瓦，但也只生产了100辆后就在当年黯然退出市场。