曲轴

曲轴的功用是承受连杆传来的力，并将其转变为转矩对外输出。另外，曲轴还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置，如发电机、风扇、水泵、机油泵等。

根据连杆轴颈与主轴颈个数关系，曲轴分为全支承与非全支承曲轴。一些对发动机长度有限制的发动机会采用非全支承曲轴。

知识链接

1.曲轴是发动机靠机械传动附件的动力源。

2.曲轴常见损伤形式是轴颈磨损、划伤、擦伤、腐蚀、裂纹、弯曲、扭曲、折断及组合式曲轴套合处的滑移等。

曲轴

全支承曲轴各部分结构

非全支承曲轴

曲轴内部油道示意图