液力自动变速器液压控制系统

自动变速器液压控制系统由阀体、各种控制阀及油路组成。其功用是控制油泵的泵油压力，使之符合自动变速器的工作需要，根据操纵手柄的位置和汽车行驶状态实现自动换档。

阀门和油路设置在一个板块内，称为阀体总成。不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置不同，有的装在上部，有的装在侧面，纵置的自动变速器一般装在下部。

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1.对于自动变速器换档控制实际上有两个要求：一是换档过程应尽量迅速地完成；二是换档过程应尽量缓慢平稳过渡。但是，两者是矛盾的。通常是确定摩擦元件的滑动摩擦最小时间，再设法提高换档过程的平稳性。

2.液压控制系统中最复杂的是各种控制阀，这些控制阀通常集中在一个阀体上，由阀体中各个阀门控制液压，并切换液体通道。

3.换档阀根据换档信号系统提供的信号控制自动变速器中液压操纵油路的方向，由此决定所处不同档位。