5G发展的中国优势

苏轼在《留侯论》里写道：“古之所谓豪杰之士者，必有过人之节。人情有所不能忍者，匹夫见辱，拔剑而起，挺身而斗，此不足为勇也。天下有大勇者，卒然临之而不惊，无故加之而不怒。此其所挟持者甚大，而其志甚远也。”当年在《古文观止》里读到这一段时，我的精神不禁为之一振。中华五千年文明教会了中国人隐忍和担当，这是中国人特有的智慧。

方今天下，世界面临百年未有之大变局。大国之间的竞争，除了政治、经济、文化、军事，还有文明和智慧，当然最重要的还是科技实力。5G的发展和竞争毫无疑问已经立于风口浪尖，一个国家想要在5G时代领先，需要先进技术的积累、行业领先的公司和足够的规模。中国厂商在5G技术领域已进行了大量储备，此外，中国在规模方面拥有得天独厚的优势，这些都为中国加快进入5G时代奠定了基础。

制度优势

中国在5G发展上的第一个优势是制度优势。

5G网络属于基础建设，中国一直被称为“基建狂魔”。毫无疑问，中国在发展基础建设方面，有着非常惊人的成就和优势。

简单回顾一下，过去40年，中国建设了全球最长的高速公路网络；用了10年左右的时间，建设了全球最长的高速铁路网络。这都是让其他国家和民众非常羡慕的。正是因为道路的建设，让整个社会资源与人之间实现了高效流通。这一点，每一个中国人，或者来中国的外国人，都深有体会。

2005年左右，我去贵州东部考察。由于目的地身处山区，交通很不便利，火车转乘汽车，来回倒腾且不说，关键是时间特别长。到了2019年，当我再次去贵州的黔东南州考察时发现，今时已然不同往日了。

首先，黔东南州有两条高速铁路贯穿其中，基本上是县县通高速。我们的考察任务是要跑6个县市，由于交通网络非常发达，我们只用一个星期就圆满完成了考察任务，全程都没有舟车劳顿的困乏感。中国有句老话：“要想富，先修路”。通过交通网络的改善，贵州这些年的经济发展也突飞猛进，不仅来这里旅游和工作的外地人多了，本地经济和文化也走向了全世界。

中国的铁路建设如此，通信网络建设也同样如此。虽然中国从2013年才开始启动4G建设，但只用了短短几年时间，中国就搭建了一张全球最大的4G网络。

截止到2018年年底，中国的4G基站是372万个，占了全球将近80%的份额。对比之下，这个数据已经是美国的10倍有余。

与中国目前的5G建设热潮相反，美国从2017年开始就说要启动5G建设，但到现在一直没有太大进展。特朗普非常着急，多次推特喊话要加快美国的5G建设进度。但即便如此，美国运营商仍旧不为所动。因为美国基本上都是民营企业，它们考虑的是，现在4G基站的投入都还没有收回成本，再启动5G建设，无法向股东和投资人交代。这恰恰是美国的问题，也是中国的机会。中国的运营商机制决定了大家目标统一、步调一致，不管投入多少，有什么困难，只要是国家明确的发展方向，都能够快速达成。

规模优势

中国在5G发展上的第二个优势，是拥有庞大的体量和规模。

中国有14亿人口，经过40年的改革开放，人们生活水平有了极大提升，同时也诞生了全球最大的中产阶级消费群体。保守估计，中国现在的中产阶级可能有3亿～4亿人。

我们可以计算一下，如果14亿人中，有10亿人购买一部5G手机，每一部手机价格5000元，这个规模就是5万亿元。

同时我们也可以回顾一下4G网络的建设，中国用了几年时间迅速搭建了覆盖全国的4G网络体系。4G网络一建好，随之就自动裂变产生了一大批移动互联网应用。我们原以为中国的电商市场已经非常饱和，像阿里、京东，它们拥有非常成熟的电商平台，按说似乎已经没有多少空间可以再挖掘了。但拼多多却另辟蹊径，从四线、五线市场切入，用另一套商业逻辑去跟用户建立连接，快速成长为一个新的电商小巨头。

再比如抖音，在4G网络的加持下乘势而起，这几年发展非常快，通过短视频把天南海北的中国人连接到了一起。无论男女老少还是贫穷富贵，都可以通过视频连接，分享快乐。抖音也因此成长为中国一个大型的社交平台。

这些都是因为连接创造的价值。从中也可以看出，中国未来具有非常大的价值。这种价值体现在两个方面：一方面是个人用户价值，个人用户对于5G是非常期待的，因为5G最有吸引力的一点是网速提升给视频观看、在线游戏等娱乐项目带来全新的体验，特别是VR、AR、MR（混合现实），甚至可能开启虚拟和现实结合的另一种生活方式。另一方面是产业价值，即行业用户市场。中国经过40年改革开放，有了全球最大的制造体系，也是全球最大的工业国。我们有一大批制造业企业和行业用户，这些企业都希望通过5G和人工智能来提升企业和整个行业的竞争力。

5G有两个非常重要的特点：广连接和低时延。这天然就是为工业互联网和产业互联网服务的。所以，有了5G助力，未来的中国在产业经济与建设方面，必然有一个质的飞跃。

我记得2017年左右，美国特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）就提出，要建设一个全智能化的工厂，机器人高速运转，一切程序按部就班，就像太空无敌战舰。但两年时间过去了，现实的情况似乎并没有完全达到他的要求。为什么？

如果美国的5G建设还是迟迟没有进展的话，至少在通信网络方面的不畅就会形成巨大的阻力，因为工业互联网对于信息传输的时延是有很高要求的，现在的美国通信网络条件，毫无疑问是无法满足埃隆·马斯克的要求的。

我们看到，2019年年初，特斯拉在上海动工建设“3号超级工厂”，工厂占地85万平方米，并在2019年年底正式投产，大规模量产Model 3汽车。

上海超级工厂是特斯拉在中国建设的第一家制造工厂，也是中国第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂，同时也是该公司在全球建设的第3家超级工厂。另外两家超级工厂分别是位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城用于生产太阳能屋顶、储能墙等清洁能源产品的超级工厂。

中国不仅可以提供给特斯拉经验丰富、成本比美国市场低很多的汽车组装制造工人，而且工厂用于生产的配套设备也非常完善。比如，在中国就有宁德时代这样的电池生产制造企业作为其优良的配套供应商。

虽然我们并不清楚马斯克是否看到了中国5G的发展前景，但他表态，上海3号超级工厂对特斯拉的商业计划很重要。我想，大概只有中国才能让他的“太空无敌战舰”战略梦想在短时间内成为现实了。

技术优势

中国在5G发展上的第三个优势，是领先的技术。

在5G基础技术方面，中国有中兴、华为等全球领先的通信企业，拥有全球最多的5G专利数，也拿到了全球最多的5G合同。这也是为什么中国能够用短短半年的时间成功试商用，从而全面推广商用的原因。

任何一个无线通信网络都包含三个部分：无线接取网络、传输网络、核心网络。在无线接取网络上，5G频谱中最好的一段是6GHz以下频段（Sub-6GHz），中国现在商用的正是这一频段，这也是多数国家5G建设的标准配置。但是美国不行，因为美国的这个频段很早之前就被军方占用，只剩下毫米波（mmWave，也就是30～300GHz频段）可供商用5G应用使用。毫米波的问题是穿透力差，如果要提高覆盖广度，就必须投入更大的资金建设基础网络。如前所述，美国运营商都是私营企业，首先考虑的是投资回报率，在地广人稀的美国，这似乎成了5G发展的最大瓶颈。

在传输网络上，连接核心网络和无线接取网络的部分，中国也占据了比较高的起点，那就是4G时代铺设的光纤网络基础好。不要以为5G无线终端的下载速度非常快，就可以不用光缆传输了。光缆的重要程度正随着5G的到来不断提升，这一点从各国运营商在光缆的铺设上丝毫没有懈怠可以看得出来。

在核心网络上，5G的颠覆性技术就是网络切片技术。它保障了网络的高效利用率和个性化场景需求。在这方面，中国企业的表现也不俗。2019年10月下旬，中国的中兴通讯联合Hutchison Drei Austria成功开通欧洲首个切片商城业务，这也是业界首次5G端到端网络切片经营实践。通过向垂直行业开放切片定制化，运营商从单一B2C流量运营向B2B、B2B2C、B2B2B多元化的切片运营转型，使5G与垂直行业的深度融合成为可能。

此外，中国的5G建设技术也遥遥领先。由于前面所说的国家决策制度优势，中国的基础网络建设能比较快速地铺开。这一点，我们可以从一个数据看出。2019年6月6日，工信部启动5G正式商用以后，整个5G网络建设便如火如荼地展开了。各大运营商都发布了自己的5G商用网络建设规划，均以在2019年覆盖50个大中城市为目标，中国移动计划建设超过5万个5G基站，中国电信和中国联通都计划开通4万个5G基站。

根据公开数据显示，截至2019年10月下旬，中国电信、中国移动、中国联通在全国开通5G基站8.6万个，北京、上海、广州、深圳、杭州等城市实现5G网络连片覆盖。

除了建得快之外，成本还更低。据媒体报道，中兴、华为建设5G的成本仅为诺基亚和爱立信的一半甚至更低，而且性能更好，这些优秀的中国企业助力的中国5G建设在技术上占领了制高点。

政策优势

中国在5G发展上的第四个优势，是国家和各级政府的支持。

中国把5G的发展纳入国家经济的发展战略，各级政府自上而下给予支持推进，是中国发展5G的又一大优势。

以北京为例，北京市2019年年初发布《北京市5G产业发展行动方案》，加速推进智能交通、健康医疗、工业互联网、智慧城市、超高清视频等五大类示范应用。截至2019年10月底，三大运营商在全市共建设完成1.1万个5G基站，5G网络信号可覆盖六环内人口密集区域、新机场等区域，已经形成男篮世界杯直播、积水潭骨科远程手术等典型的5G示范应用。

其他省市也都纷纷出台类似的政策和行动计划：上海市政府明确发文要求到2019年年底完成1万个5G基站的建设，2020年累计建成5G基站2万个；湖北省政府发文要求，到2021年年底完成5G基站建设5万个以上；浙江省政府则提出了到2020年建成5G基站3万个，到2022年建成5G基站8万个的目标。

深圳在5G建设方面更是先行先试。深圳市政府2019年9月1日出台《深圳市关于率先实现5G基础设施全覆盖及促进5G产业高质量发展的若干措施》，明确基站规划建设目标——到2020年8月底，要累计建成5G基站4.5万个，率先实现深圳全市5G网络全覆盖，实现5G基站建设密度全国领先。这是极具代表性和示范性的，也是深圳建设中国特色社会主义先行示范区的具体落地动作。深圳先行，探索出一条路出来，也必将为中国经济的未来发展全面赋能。

当下中国，无论是5G网络建设，5G相关的应用开发，还是5G的未来革新，大家都充满期待。未来已来，5G改变世界，5G时代必将全面到来。