9.9　换乘车站

9.9.1　车站的换乘形式应根据线网规划、客流特征、建设时序、线路敷设方式及工程实施条件等因素确定。列入同一建设规划期建设的换乘站，应一次建成；近期建设及远期建设但线站位稳定的换乘站，土建工程的换乘节点宜一次建成；远期建设，且线站位不稳定的换乘站，应预留换乘条件。

9.9.2　不同步实施换乘节点的车站，应确保预留节点的有效性和可实施性，避免废弃工程，后建车站实施时不应影响既有车站的运营；一次建成的车站，应统一利用两站的空间，实现资源共享，减少占地。

9.9.3　换乘通道及设施的宽度应根据超高峰设计换乘客流量计算确定。