汽车底盘电控技术
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思考练习

填空题

1.自动变速器的换挡可通过_______或_______来操纵。

2.传动比等于_______齿轮的齿数除以_______齿轮的齿数。

3.自动变速器的油泵工作是被变矩器的_______驱动,只要_______转,油泵就会转动。

4.现代AT的变矩器由_______、_______、_______、_______和壳体等组成。

5.在前驱汽车中,变速器和驱动桥组成一个单独的整体,叫作_______。

6.如果行星齿轮机构中任意两元件以_______和_______转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成_______挡。

7.当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩_______而转速_______。

8.如果多片式离合器是把行星齿轮机构的_______,这时多片式离合器就成为等速传动。

9.在行星齿系中,如果齿圈固定和以_______为主动件,_______为从动件,则可以形成减速挡。

10.油泵一般有3种类型:_______式、_______式和_______式。其中_______式是最普遍的。

判断题

1.泵轮安装在液力变矩器的后端,它是液力变矩器的输出元件。  ( )

2.向工作机输出机械能并使工作液体动量矩发生变化的叶轮称为涡轮。  ( )

3.泵轮与涡轮在工作的时候其旋转方向是反向旋转。  ( )

4.导轮的工作存在两种状态,当涡流大时,即转速差大时,导轮被固定;当涡流小时,导轮开始旋转,液力变矩器不同于液力偶合器。  ( )

5.锁止离合器的作用就是减小功率损失。  ( )

6.若单排行星齿轮机构三元件中的两元件被连接在一起转动,则第三元件必然不转动。  ( )

7.若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。  ( )

8.离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。  ( )

9.制动器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转。  ( )

10.单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。  ( )

选择题

1.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把( )锁为一体。

A.泵轮和导轮  B.泵轮和涡轮

C.泵轮和单向离合器  D.涡轮和导轮

2.在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为( )。

A.>2  B.=2  C.<2  D.<1

3.在行星齿系机构中,只有当( )时,才能获得倒挡。

A.行星架制动,齿圈主动  B.行星架主动,太阳齿制动

C.齿圈制动,太阳齿主动  D.太阳齿主动,行星架制动

4.在单行星齿排中,如果有锁止元件并且行星架位输出轴,其输出结果必定是( )。

A.等速等转矩  B.增速减转矩

C.减速增转矩,但方向相同  D.减速增转矩,但方向相反

5.避免自动变速器产生频繁换挡的简单方法是( )。

A.保持节气门踏板不变,把换挡手柄改换到高速挡

B.保持节气门踏板不变,把换挡手柄改换到低速挡

C.保持原有挡位,踩下节气门踏板

D.保持原有挡位,抬起节气门踏板

6.当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分;技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。( )正确。

A.甲正确  B.乙正确

C.两人均正确  D.两人均不正确

7.当讨论在事故已经发生应做什么时,技师甲说应立即确定事故原因;技师乙说应立即采取措施防止进一步伤害或损坏。( )正确。

A.甲正确  B.乙正确

C.两人均正确  D.两人均不正确

8.自动变速器的油泵,是被( )驱动的。

A.变矩器外壳  B.导轮间接

C.从泵轮抛向涡轮的油流  D.单向离合器

9.前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是( )。

A.差速器  B.主减速器  C.自动变速器  D.分动器

10.在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供( )种不同的传动比。

A.3  B.5  C.6  D.7