再版前言

承蒙读者厚爱，《列车操纵技术实用教程》2013年出版后已连续印刷2次。今对原书充实修改，新增重载列车操纵、电力机车通过分相绝缘最低断电速度及停车再开加速距离取值、货物列车上坡道起车操纵等内容。仍保留原书编写体例，分二十一个相对独立的专题展开论述。

“平稳操纵、安全正点”是铁路运输质量的集中体现。良好的列车操纵技术，对于保证列车安全正点、维护铁路运输秩序，对于维护和保养机车、车辆、线路等行车设备，防止因操纵不当引起的行车非正常情况等方面起着举足轻重的作用。尤其在列车运行速度、牵引吨数持续提高，行车密度不断加大的新形势下，列车操纵技术在机车司机业务技术中所占的比重越来越大。

列车操纵技术的教与学具有很强的实践性，长期以来存在的突出问题是理论实践结合差，列车操纵理论不能很好地服务于操纵实践，先进的操纵方法难以及时准确地上升到理论指导实际操纵，合理的操纵方法不能及时总结推广。现场一直缺乏实际实用的列车操纵技术培训教材，机务运用教师普遍反映，操纵课不好讲、讲不好。不少机车司机则认为，开火车是熟练工，没啥可学的。这无疑影响到列车操纵技术的教与学。有鉴于此，笔者不揣浅陋，撰写了本书。

本书根据《铁路技术管理规程》、《铁路机车操作规则》等规章要求，结合列车操纵实践、牵引试验和列车操纵分析，针对列车操纵中存在的问题，对列车操纵技术的教与学、列车纵向力变化规律、列车操纵基本原理和要求、不同情况下的操纵要点等进行了分析论述。

书中多数内容先后在《铁道机车车辆》《电力机车与城轨车辆》《机车电传动》《铁道安全》等刊物发表，各位专家、编辑对原作审核把关，提出了宝贵的修改意见。今根据规章、设备变化和操纵实际重新修改整理。

本书旨在抛砖引玉，将自己对列车操纵技术学习和实践体会与机务同行分享，期望对机车乘务员学练列车操纵技术和机务运用管理能有所帮助、有所启发。不足之处，敬请广大读者批评指正。

鲍存众、马普仲两位领导多次指导牵引试验和列车操纵问题分析，提出了编写思路和修改意见，并参加了新增文章的撰写。湖东机务段李海龙，侯马北机务段申保红、赵建民、席文红、盛章林、程松涛、齐爱东、要成、耿斌、张春华、王海林、席晓东、刘许平等领导和同事在牵引试验、收集数据等方面给予热情帮助。

值本书再版之际，谨向为本书提供帮助的各级领导、专家、编辑、同事和各位读者，致以衷心的感谢！

王奇钟

2016年4月