前言

随着科技的飞速发展，我国铁路客车车辆的电气控制技术实现了从继电器控制到PLC控制以及向高度智能化、信息化的飞跃；车辆电源技术也经历了轴驱供电、发电车供电、机车供电的发展历程，并首创了安全可靠的高原客车、高原发电车供电系统技术；电压制式经历了DC 24V、DC 48V、DC 110V、AC 380V、DC 600V到交流传动动力分散型动车组AC 25kV的历程；电气设备从基本的照明、摇头电风扇到空调机组、电开水炉、压力保护设施等车内外设施，实现了节能环保，提升了旅客乘坐的舒适性和安全性。

铁道车辆电源技术快速发展的同时对车辆电气装置维护检修人员的要求也在日益提高，现场急需同时具备理论知识和现场经验的高级技术人才。故编者通过校企合作的方式，由理论教学经验丰富的专业教师和实践经验丰富的现场高级技术人才共同参与编写了本书。内容囊括了我国现有铁道车辆电源的主要形式；阐述了铁道车辆电气装置的组成、原理及发展历程，包括轴驱发电机供电、柴油发电机组供电、机车直流供电等，其中在机车直流供电（即DC 600V供电）系统中对目前车辆常用的主型车下电源的工作原理、维护检修均进行了重点介绍。

本书在编写体例上创新采用了项目化教学模式和任务驱动模式，在每个项目中，按内容划分为若干个任务或子任务，以完成任务的方式完成教学内容。本书可作为高等职业院校的专业教材，亦可作为现场设备维护检修的指导用书。

本书编写采用学校与企业双主编的形式，学校主编、副主编分别由具有丰富教学经验的陕西交通职业技术学院史富强，西安铁路职业技术学院姚姣凤担任；企业主编、副主编由西安铁路局车辆处梁朝利和西安客车车辆段技术科程刚、周拉练担任。各项目具体编写分工如下：史富强编写了项目1，史骏编写了项目2，姚姣凤编写了项目3中的任务1～任务3，师玲萍编写了项目3中的任务4、任务5，史富强编写了项目3中的任务6、任务7，梁朝利、程刚、周拉练共同编写了项目4。

本书在编写过程中得到西安铁路职业技术学院机电工程系、西安铁路局西安客车车辆段的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。

编者

2016年12月