第三节 飞机报废、退役和调离

一、飞机报废

1994年6月6日，西北航空公司图154型B-2610号飞机在西安空中解体报废。

1998年8月28日，西北航空公司4架安2型飞机由民航总局批复报废，机号为B-33307号、B-33030号、B-71286号、B-71287号。

二、飞机退役和调离

1995年1月14日，西北航空公司全寿命出租移交给贵州省航空公司运7型B-3464号飞机1架。是年3月25日，全寿命出租移交给贵州省航空公司运7型B-3465号飞机1架。是年11月21日，出租给长安航空公司2架运7型B-3444号飞机和B-3445号飞机。是年12月26日，西北航空公司调1架BAe146-300型B-2715号飞机参股南京航空公司。1996年3月30日，西北航空公司出租调1架BAe146-300型B-2712号飞机给南京航空公司。是年11月8日，西北航空公司转让调1架运7型B-3472号飞机给武汉航空公司。

图3.3.1 东航西北公司向民航博物馆捐赠的英宇航BAe146型飞机

1997年11月，西北航空南京有限公司3架运7型B-3717号、B-3718号、B-3491号飞机全部转租空军。

1998年1月10日，西北航空公司1架图154型B-2601号飞机转出哈萨克斯坦。是年1月14日，西北航空公司2架图154型B-2602号、B-2604号飞机转出哈萨克斯坦。是年6月3日，西北航空公司1架图154型B-2605号飞机转出乌克兰。其他5架图154型飞机全部停场待转出。

1999年，西北航空公司1架空客A300-600型B-2301号飞机因租期到期退租。

2000年，西北航空公司1架空客A300-600型B-2309号飞机因租期到期退租。6月21日，1架图154型B-2608号飞机转出乌克兰；9月21日，1架图154型B-2609号飞机转出俄罗斯。

2001年1月12日，西北航空公司1架图154型B-2620号飞机转出俄罗斯。是年3月6日，5架运5型飞机参股新疆通用航空责任有限公司。是年5月2日，5架运5型飞机全部转场到新疆通用航空责任有限公司石河子基地，机号分别为：B-8238号、B-8239号、B-8241号、B-8242号、B-8245号。

是年7月20日，1架图154型B-2619号飞机转出乌克兰。是年10月20日，1架图154型B-2623号飞机转出俄罗斯。

2002年，东航西北公司3架BAe146-100型飞机到大修期，无法满足适航要求，7月24日BAe146-100型B-2701号飞机退役。12月20日，2架BAe146-100型B-2702号和B-2703号飞机退役。

2003年，东航西北公司短期租赁2架空客A320-214型B-2224号和B-2214号飞机到期退租。1月4日，湿租（由出租人提供飞机并附带完整的机组人员和维修、燃油等设备。承租人只经营使用，向出租人支付租金）空客A300-600型飞机1架给中国东方航空股份公司。8月12日，湿租空客A300-600型飞机1架给中国东方航空股份公司。12月28日，湿租空客A310-200型飞机1架给中国东方航空股份公司。

2004年1月至9月，东航西北公司2架空客A300-600型飞机湿租给东航股份公司。

2006年9月，东航西北分公司3架空客A310型B-2301号、B-2302号、B-2303号飞机退役。

2008年10月，东航西北分公司1架空客A320型B6015号飞机调入东航浙江分公司。11月，1架空客A320型B-6016号飞机调入东航山东分公司；1架空客A320型B-6017号飞机调入东航安徽分公司。

2009年11月，东航西北分公司1架空客A320型B-6399号飞机调入东航北京分公司。

图3.3.2 2006年9月空客A310型B-2302飞机退役